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采访雪佛兰沃兰多驾驶者 车主道出了真心话 你真的赞同吗?

时间:2021-01-13 10:29:28

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采访雪佛兰沃兰多驾驶者 车主道出了真心话 你真的赞同吗?

大家好,本期为大家分享的是《采访雪佛兰沃兰多驾驶者,车主道出了真心话,你真的赞同吗》。

外观让我由衷地为它着迷,外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。车头尺寸较长,不因短而显得局促,特别有好感,配合上犀利的大灯,给人一种想马上驾驭它的冲动。尾部别致,几乎没有视觉盲点,轮胎的设计也看起来比较微威武。整体而言,每个地方都能看出它的产品特性。

当我看到车的内饰时,我就觉得用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切,中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅,内饰做工也比较精细,接缝很均匀,座椅线缝之间做工还是比较细腻的,也体现了雪佛兰对于细节的在意。可能由于是新车的原因,车内有一些异味,不过提回来在家晾了几天就好了。总而言之,我非常喜欢雪佛兰沃兰多简约而不简单的内饰氛围。

讲到空间这点上,雪佛兰沃兰多还是比较的卓越,整车的空间还是可以满足家用的要求。雪佛兰沃兰多的长宽高数据为4684*1807*1627毫米,一家人坐在里面不会感到丝毫的拥挤。2796mm的轴距加在雪佛兰沃兰多的身上,最后排空间也是可以的,毕竟在这个档次里的空间,我感觉已经很不错了。储物方面,储物空间很合理,放东西很方便,无论是前一排还是第二排都有许多格子,后备箱放了两三个行李箱,然后还有七七八八凌乱的一些东西还是挺够用的。

从舒适度来看,雪佛兰对雪佛兰沃兰多的舒适性有较高的需求。在通过不平整道路时,可以过滤掉大部分较大的抖动。头枕够软,整体都是很贴合我的身材的。空调的冷却速度真的很给力,在气温高的时候使用着实能极大地提高用车的舒适性。没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。

选择这款车很大部分是因为它出色的动力总成,思来想去,我选择“雪佛兰沃兰多 款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)”来开,1.3的动力街区内足够用,超车的时候感觉油门的反应相当的积极,中后段的加速也不会出现动力不足的情况。6挡手自一体让人感觉非常平顺,变速箱的加减档感觉也很好,档位很清晰,这样开起来感觉很轻松。方向盘有手感,变向灵活且精准,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。刹车也让我满意,正常情况的刹车,只要稍微踩一下,车子就能很快停下来。车身比较稳,侧方停车时,轻松地打方向让我老婆愈加自信。

在油耗方面,大部分的时间都是在街区里面开,偶尔会上一趟高速,城市8.3L个油,还算可以,高速我也使用过,平均速度100码,如果匀速大概在5.8L上下,在这样的一个动力和操作下,能有这么低的油耗已经很良心了。感谢聆听这期《采访雪佛兰沃兰多驾驶者,车主道出了真心话,你真的赞同吗》。

既然雪佛兰沃兰多能够在剧烈的竞争的生存,绝非空间一项特色就能取得成功,其在操控、油耗、外观上的表现一样值得称赞,都非常适合驾驶者的购车要求。所以雪佛兰沃兰多有着比较高的内在价值。总而言之,现在市场上的好车越来越多,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群,正如雪佛兰沃兰多。对于这一款能力优秀的雪佛兰沃兰多,各位有什么见解呢?感谢阅读本期《采访雪佛兰沃兰多驾驶者,车主道出了真心话,你真的赞同吗》。

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