大家好，今天和大家分享的是《驾龄老司机，换车坚定选择本田艾力绅，车主有几句话想说》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，消费者对车子新特点也有新的要求。“国产良心出品”领克03，实力与性价比并存。“未来之车”奥迪Q5L，同级别车型见之也要退让三分。车主王先生是今天的嘉宾，驾龄老司机，换车坚定选择本田艾力绅，车主有几句话想说。就让他给我们娓娓道来吧。
用车感受：
1，空间和动力
在三排放下的状况下，二排空间无敌。搭乘空间万分大，能满足一家六口出行需求，坐四个人可以躺着睡觉。座舱空间相当好，储备空间不足。储物箱的容量有限，不过也还是可以满足一家旅行的需求的。
动力一直开的节能模式，提速跟小车没法比，我认为这是正常的，有心理准备，能接受。终究比不了3.0以上的直喷发动机的动力，有一台进口的SUV，动力是不能相提并论的。只能说能用，运动档的加速还是挺线性的，但是仅仅够使而已，超车当然没太大问题。动力一般，提速呈现太一般了跑高速还可以。
2，操控和油耗
是保姆车，谈不上什么操控性。手感好，开起来很适应，和开小车的感觉差不多。过弯倾斜些许大，重心高没办法。刹车比较线性，也好控制，但总感觉好像些许偏软。综合12个油左右，别人好像都在11个上下可能我拉货的原因，货也不多也不重啊，总体还可以。
宽度大，不论是开车还是坐车都非常惬意，即使是长途行驶也不会感觉累。过减速带稍微快点跟磕底盘一样，受不了。隔音真心差，满满胎噪声，上了120高速就更。万分好，坐垫就好像坐沙发。
3，外观和内饰
一味追求外观的同学是一定不会选这类车的。不喜爱这艾力绅外形的人很多，我恰好喜爱这种方方正正的Box型。灯光照射成效不好，太散了。日本车普遍漆面软，我贴了车衣，已然破了一面还是有必要的。
内饰就这样，没什么可以说的，也没有现在的车的内饰做得好。只是全触摸屏的空调区域让人不爽，经常不小心误操作。材料还是不错的，做工比较细。车内氛围灯只有二排天窗一圈和正副行驶位背面的小灯，其他方向盘之类的按键灯偏暗。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是280400，一共优惠14000，裸车价是266400，购置税23575不能少，保险5940，上牌1200，最后落地297115，这个价格贵吗？
一年加油大概7200，保险5940，保养1490，平时停车1000，洗车360元，偶尔过路费1050，一年总共17040，月薪6000就可以。
价格偏高，而且好多系列处置得不好，这么贵的车竟然尾箱是手动的，很不方便，前机盖竟然没有液压。
点评：
简单来说，在高品质车型俯拾即是的今天，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如本田艾力绅。总结一下本田艾力绅的特点，外观比奥德赛好看多了。内饰简洁，风格还是本田风。4.9的车身不长，但车内空间却足够大。舒适性是这车最大的卖点，肯定没问题。如果说日常动力足够了，喜欢运动的朋友们就不要考虑了。MPV还说个杰宝的操控。对于厂家力推的这款本田艾力绅，不知大家有什么想法呢？
