2月28日，广汽丰田宣布旗下全新SUV威兰达正式上市，此次上市的威兰达共推出12款车型，分别搭载的是2.0升自然吸气发动机和由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，并且提供了两驱版和四驱版两种车型，售价区间为17.18万元至24.18万元。
上市的同时，广汽丰田还针对威兰达提供了多项购车金融政策，即日起至4月30日，广汽丰田官方为2.0升车型提供5成首付2年0息、2成首付3年至5年低息；为2.5升双擎车型提供5成首付1年0息、2成首付2年至5年低息金融政策。此外，即日起至12月31日（以购车发票日期为准），广汽丰田在镍氢电池组享受8年或20万公里保修政策外，为威兰达双擎车型（仅限非营运车型）提供不限年限、不限里程的电池无忧保险。另外，威兰达的部分车身颜色需要消费者加价选择，铂金珍珠白/墨玉蓝车身色需加价2000元，铂金珍珠白黑/墨玉蓝银双色车身需另加4000元/其他双色车身色需另加2000元。
广汽丰田威兰达是一款什么样的车？
威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，造型方面，威兰达在设计上与全新全新RAV4荣放有着较为明显区别，整体相对而言要更加饱满一些，整体风格并没有那么犀利。并且从格栅的细节来看，它与雷克萨斯RX更加类似。
车身侧面，威兰达车身侧面线条流畅，在视觉上呈现出修长动感的车身姿态，硬朗的腰线也营造出充满力量的肌肉感。威兰达的车尾造型多少有些汉兰达的影子，尽管造型较为简洁，不过贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，非常精致，也拉伸了车尾横向视觉感受。双边共两出式的排气布局都给车尾增加了时尚感与运动感。
尾部其也有着较大的变化，特别是在尾灯方面，其采用的长条形尾灯与全新RAV4荣放完全不同，形成了全新的风格。从外观设计来看，很明显广汽丰田威兰达是在海外版RAV4的基础上进行了本土化的修改，而并非像一汽丰田全新RAV4荣放那样完全复制。
威兰达的内饰与全新RAV4荣放基本保持一致，威兰达的内饰看上去时尚精致，层次感分明。此外，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一贯水准。而半液晶式仪表盘及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少。并且中控液晶屏内还集成了百度CarLife和趣驾WeLink互联系统。
动力部分，基于TNGA架构GA-K平台打造的威兰达，分别搭载2.0升自然吸气发动机及2.5升混合动力系统，均满足于国六排放标准。2.0升发动机的最大功率为126千瓦，峰值扭矩为209牛米。传动部分，匹配可模拟10速的CVT变速器。混动系统的综合功率为163千瓦，匹配E-CVT变速器。此外，它还配备了四驱系统。
全系12款车型怎么选最划算？
1月9日，广汽丰田正式公布了威兰达17万至25万元的预售价区间，而现在的这个正式售价区间与预售价相比，入门级车型的价格更高，我们暂且不论这个预售价与正式售价之间的“故事”，先来看看对于广汽丰田威兰达而言，全系12款车型到底如何购买才会更划算。对于广汽丰田威兰达全系的12款车型而言，其中2.0升两驱版车型4款，2.0升四驱版车型3款，2.5升双擎两驱版车型4款，2.5升双擎四驱版车型1款。
2.0升两驱版车型选哪款最值？
作为广汽丰田威兰达全系的入门级车型，售价为2.0升CVT两驱领先版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、4.2英寸仪表盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、第二排座椅靠背角度调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、道路救援呼叫、蓝牙电话、USB/AUX接口、行李厢12伏电源、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、LED前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后雨刷、手动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、225/60 R18轮胎。可以说从配置来看，威兰达入门级车型的表现虽然基本让人满意，但是相比于同样为入门级车型的一汽丰田全新RAV4荣放而言，它在主动安全配置方面的表现略低一些，当然在价格方面，它也要比一汽丰田全新RAV4荣放低了3000元。
与2.0升CVT两驱领先版相比，价格贵了2.6万元的2.0升CVT两驱豪华版在配置方面多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、前驻车雷达、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙系统（进入+启动）、皮质座椅、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、10.1英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路宽信息显示、手机互联、语音识别控制系统、6喇叭、自适应远近光、自动双温区空调。虽然两款车在价格方面相差的比较大，但是在配置方面的增加也足够明显，特别是在主动安全配置方面，2.0升CVT两驱豪华版的表现确实不错。
在2.0升CVT两驱豪华版之上是售价为21.08万元的2.0升CVT两驱尊贵版，两款车相比，后者在价格方面贵了1.3万元，而在配置方面则多了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、车内单色氛围灯、外后视镜电动折叠、后视镜加热、自动防眩目内后视镜、235/55 R19轮胎。用1.3万元换来这些配置确实并不少，但是其中真的实用性较高的就要算是前排座椅加热和通风了，而对于其他配置而言，它们的实用性并不是太高，花1.3万元主要也就是为了购买后备箱方面的配置和前排座椅方面的配置。
作为价格最高的2.0升两驱版车型，2.0升CVT两驱科技版在价格方面比2.0升CVT两驱尊贵版贵了0.1万元，而配置方面则多了并线辅助、360度全景摄像、倒车车侧预警系统、分段式电动天窗、车顶行李架、7英寸仪表盘、HUD抬头显示、皮/织物混搭座椅、流媒体后视镜，但同时它少了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、皮质座椅、前排座椅加热、前排座椅通风、车内单色氛围灯、后视镜电动折叠、后视镜加热、235/55 R19轮胎。两款车很明显在配置的针对性方面略有不同，后者更看重的是科技型配置，而相比之下很明显前者的配置更加实用。
纵观2.0升两驱版车型，从性价比角度来看，我更加推荐售价为19.78万元的2.0升CVT两驱豪华版。
2.0升四驱版车型选哪款最值？
与2.0升两驱版车型相比，2.0升四驱版车型在车型数量上要少了一款，它共有3款车型，售价为20.68万元的2.0升CVT四驱豪华版为入门级车型，它配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、遥控钥匙、无钥匙系统（进入+启动）、手动方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、4.2英寸仪表盘、皮质座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背角度调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10.1英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、USB/AUX接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、LED前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、225/60 R18轮胎。从配置来看，这样的配置表现已经完全够用，并且在性价比方面的表现也很突出。
与2.0升CVT四驱豪华版相比，价格贵了1.9万元的2.0升CVT四驱尊贵版在配置方面多了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、真皮方向盘、7英寸仪表盘、前排座椅加热、前排座椅通风、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、后视镜加热、自动防眩目内后视镜、235/55 R19轮胎。与两驱版车型相同，这1.9万元换来的配置是不少，但是实用性不高。
同样，在四驱版车型中还有一款为2.0升CVT四驱科技版，它与2.0升CVT四驱尊贵版在价格方面相同，但是在配置方面二者则有着明显的不同，科技版车型多配备了并线辅助、360度全景摄像、倒车车侧预警系统、分段式电动天窗、车顶行李架、7英寸仪表盘、HUD抬头显示、皮/织物混搭座椅、流媒体后视镜，但同时它少了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、皮质座椅、前排座椅加热、前排座椅通风、车内单色氛围灯、后视镜电动折叠、后视镜加热、235/55 R19轮胎。同样也是针对不同消费者群体定位的不同车型，科技版更在乎科技性，而尊贵版则更在乎实用性。
纵观2.0升四驱版车型而言，很明显，性价比最高的为其入门级车型——2.0升CVT四驱豪华版，我也更加推荐这款车型。
2.5升双擎两驱版车型选哪款最值？
与2.0升两驱版相同，2.5升双擎两驱版也共有4款车型，入门级车型为2.5升双擎CVT两驱领先版，售价为20.58万元，配置方面它配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、4.2英寸仪表盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、道路救援呼叫、蓝牙电话、USB/AUX接口、行李厢12伏电源、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、LED前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、225/60 R18轮胎。整体来看，它的配置表现基本符合需求，但是整体的性价比并不是很高。
与2.5升双擎CVT两驱领先版相比，价格贵了2.2万元的2.5升双擎CVT两驱豪华版在配置方面多了车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动安全系统、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入、皮质座椅、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、10.1英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、手机互联、语音识别控制系统、6喇叭、自适应远近光。从配置来看，增加的配置在实用性方面的表现都很好，虽然2.2万元的差价并不算小，但是众多主动安全配置和舒适性配置方面的提升则让它车辆的性价比有着明显的提升。
在2.5升双擎CVT两驱豪华版之上是2.5升双擎CVT两驱尊贵版，两款车在价格方面相差了1.1万元，而配置方面后者则多了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、真皮方向盘、前排座椅加热、前排座椅通风、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、后视镜加热、自动防眩目内后视镜。虽然1.1万元的差价并不是很大，但是换来的这些配置实用性表现也并不是很强。
与2.0升车型相同，2.5升双擎车型售价最高的也是科技版车型，而2.5升双擎CVT两驱科技版相比于2.5升双擎CVT两驱尊贵版价格方面贵了0.3万元，配置方面则多了并线辅助、360度全景摄像、倒车车侧预警系统、分段式电动天窗、车顶行李架、7英寸仪表盘、HUD抬头显示系统、皮/织物混搭座椅、流媒体后视镜，但是少了电动后备厢、感应后备厢、电动后备箱位置记忆、真皮方向盘、皮质座椅、前排座椅通风、前排座椅加热、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、后视镜加热。虽然科技感有所提升，但是配置实用性则也有所降低。
全系车型怎么选最划算？
纵观整个威兰达车系，从实用性角度出发，很明显，无论是2.0升车型还是2.5升双擎车型，豪华版车型的性价比最为突出。而在两驱版和四驱版车型之间，我个人认为这样一款主打城市使用的SUV并没有必要选择四驱版车型，所以两驱版车型足以；但在混动版与燃油版车型的选择方面，那就完全需要看消费者自己的购车需求和购车预算了。
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