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采访雪铁龙C4世嘉使用者 它有哪些优势?车主有几句话想说

时间:2023-06-15 17:52:41

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采访雪铁龙C4世嘉使用者 它有哪些优势?车主有几句话想说

大家好,今天将和各位分享《采访雪铁龙C4世嘉使用者,它有哪些优势?车主有几句话想说》。

为什么选择这款车?

买这车就是看中的性价比,想要的都标配了,当然每个人的需求不同,总的来说小四是值得购买的一款,不会让人败兴。

车作为上下班用偶尔回下老家,节假日去下丈母娘那,选这个价位的车比较合适,内饰用的软性材质也很喜欢,空间也不错,全系标配最新博世9.1ESP,相当厚道,这几点加分许多,也就是靠这几点,最后让我选择了C4世嘉而不是英朗。

落地多少钱?

4S店给的指导价是92300,优惠4000,裸车88300,购置税7814不能少,保险2972,上牌800,全办完是99886,这个价格贵吗?

一年养车费用多少?

油费8000左右,保险要2972,保养一次832,停车费980上下,洗车310元,偶尔过路费910,一年总共14004,月薪5000就可以。

外观很赞,是当初买这个车的因素之一。尾部好看,前脸就一般了。大灯高度可以调节,在市里面开车蜡烛灯基本够用吧。大气,耐看,后车灯是特点。

内饰中规中矩,合资车中,同价位比中上吧。同事也赞中控简洁,说他的车按键实在太多。10万等级的车算是做工比较好的,中控软性材料,和塑料比高下立现。新车内饰有味是在所难免的,不过小四的味道不算大,可以接受。

中规中矩吧,同级别空间不算优点。我173,家人都差不多,空间对于我们来说真的够用。储物空间还不错,杯架挺实用,门板空间巨大。后备箱容积也不容小视,放个几箱东西没问题。

舒适度还不错,坐在里面很舒服。舒适性还是不错,比较稳。全真皮的话夏天很热透气性也不好容易做得一身汗,而冬天一坐进入又有种冷冰冰的感觉。感觉第二排座包要比第一排得舒服些,难道说我只适合坐车不适合开么。

也不是开飞机,要那么足动力等着起飞吗。比较车重1.3吨,车速提起来以后还是不错的,超车无压力。我是新手,舍得给油,还可以。1.6L的除了起步和超车时慢点,安稳开车还是可以满足日常要求的。

男士觉得很有操控感,女士稍有点吃力。方向盘变向还是比较轻松的,手感也还凑合。底盘很稳,过减速带不会突然弹跳起来,路面坑坑洼洼的也很舒服。唯一要不满意的就是自动变速箱猛然提速反正满1秒左右的时候,如果慢慢提速则不会。

高速油耗可以,街区就买涡轮的吧,油电混合更适合街区。好在我多跑高速。另外这车要加95的油,和92完全两台车。

总结一下,如今市场上的好车越来越多,只有找准自身发展的目标,才能傲视群雄,正如雪铁龙C4世嘉。不过雪铁龙C4世嘉的优缺点都比较明显,对于雪铁龙C4世嘉来说,性价比颇高,ESP、倒车影像,自动分区空调,日间行车灯,6个安全气囊,实用的都有了,外观也很漂亮,不过没有胎压监测,天窗选配,真皮座椅选配,导航选配,变速箱逻辑有点问题,反应有点慢。对于这款内在价值较高的雪铁龙C4世嘉,阁下是否有自己独特的见解呢?

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