大家好，本文将和大家分享《开了福特蒙迪欧，再花21万换迈锐宝XL，对比差别，车主说了实在话》。
为了更贴近实际，特意叫来车主王先生，他之前一直开同事的福特蒙迪欧，为了将来结婚，最近提了迈锐宝XL，他说：两车只要对比就知道差别。福特蒙迪欧相比迈锐宝XL，是否有竞争力？下面就让这位车主为我们解答。
先说说福特蒙迪欧
外观：明知福特蒙迪欧油耗大，就是中了外观的毒，选择了它。美系车的肌肉线条，给我一种可靠敦实地感觉，前脸作为小阿斯顿马丁也是充满速度感。颜值还可以，车灯也还比较有科技感，但是自带的蜡烛灯。尾灯更改得很成功，一条镀铬横穿两个C字形尾灯，有点捷豹XE地感觉。
内饰：内饰在同级别合资里面中规中矩，但配置和科技感我觉得同级别真的无解，新蒙可以排前三。原车时尚的中控真的是丑死了，买车回来两三天就给换掉了。基本上手摸到的地方都是软的，座椅包裹性还好，带腰部支撑，跑长途不会很累。其二可能如网友所说是备胎的味道，因为打开备胎仓气味确实很大。
空间：中控台下有一个空间可以放一些常用的物品，手机好像真没地方放。福特蒙迪欧的空间在同级别车中还是很不错的，乘坐空间很大，前排头部腿部有不错的空间不会让人觉得压抑，后排座椅较宽腿前间隙略窄。储物空间该有的都有，喜欢大空间的可以选择后八轮，空间大，装得多。坐四个人没问题，后备箱空间大。
舒适性：主要是旅途下来也不会坐起来累，人体工学还有待提高。过减速带时一般，这点本人完全能接受。音响效果也不错，把低音调下来。基本都是自己一个人开，感觉不错，后排的话暂时没有去感受一下。
动力：这就是我选择福特蒙迪欧的主要原因之一，而且动力是我上述车型当中最好的，没有之一。2.0T的发动机，是这个级别里面的主流配置了，确实是低扭的表现挺好的。D挡中规中矩，试了两次S档，稍微给油门，转速瞬间四五千转，推背感那是肯定的。平常在市区活动，动力需求是满足了。
操控：开车比较暴力，操控重点还是看技术。方向盘手感挺好，指向精准，够灵活。这个东西作为新手的我来说不好评断，毕竟第一辆车，没有对比，什么悬架啥的以前也没研究过。刹车踏板有一段小距离，但是刹车制动相当好用。
再说说迈锐宝XL
外观：外观漂亮，高端大气上档次。外观大气时尚，造型新型，辨识度高，比较年轻化。细长的车灯配合一张很宽的大嘴，有点萌的感觉。车尾尾灯，辨识度很高，晚上亮的时候特别漂亮。
内饰：总之，我觉得整个内饰做得还是非常不错了。但是XL的中控还是蛮齐全的，按键用起来也很顺手，没有那些反人类的操作，可以打个90分。内饰方面，算中规中矩了，皮座椅，电动座椅调节。内饰的异味真的是有点大，这一点是最不能接受的。
空间：出乎意料的大，本来自己上下班通勤的车没啥空间需求的，算是意外的加分项吧。接近5米的车身，不用我讲得太详细大家也能知道这车的空间到底如何了吧。除了手套箱小点外，其他都很实用。后备箱经常空的，但是拿放行李箱要注意。
舒适性：百姓的车，舒适度良好。舒适性一般减震感觉不太好，过个路障特别明显。噪音低，这些都是我喜欢的优点。真皮方向盘的手感也非常好，方向盘角度可调，以最舒适的坐姿开最喜欢的车。
动力：动力还可以，暂时还在磨合期，没有暴力驾驶。强劲的动力2.0t，241匹马力。平常开车过程中，油门地响应很灵敏，基本只要一点，车就可以迅速蹦出去，给人很轻快地感觉。平时在起步的时候就感觉响应特别快，而且特别稳。
操控：操控方面自然没多大问题，驾驶起来十分轻松，乘坐到驾驶位。让连续过弯的时候车身姿态保持得非常好，人在车里不会被甩来甩去。底盘悬架很软很舒服，可能我走的路都是很平整吧，整车晃动基本很少遇到。尤其高速变道，随心所欲。
结语：听完车主分享，总的来说，开了福特蒙迪欧，再花21万换迈锐宝XL，对比差别，车主说了实在话，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。福特蒙迪欧更有活力，适合年轻人，而迈锐宝XL更具商务气质，大家觉得是一辆好车吗？
