90后的追星族应该都听过陈旭这个名字,他的那句看似非主流的歌词“每一个传说,都会随时间褪色”如今也在网上再次火了一把。用这句话来形容现在的卡罗拉真的是再合适不过,因为不可一世的卡罗拉碰上了一个不太好惹的对手——新一代K3。
那个传说,确实在褪色
从花冠年代到至今,卡罗拉的进取之路走得确实不尽人意。作为一款A级合资车,它身上这样那样的小毛病没什么不好接受的,但是颜值没能大幅度提升属实说不过去。新一代K3在颜值上实现了惊人的突破,外观相较于前作漂亮的不是一星儿半点,可能是设计师团队的更新所致。不过换个角度想想,韩系车本身就是有着非常高的颜值,如果颜值不能媲美卡罗拉,岂不是很没面子?
再来说说安全配置,虽说是A级车,但是倒车影像、前后雷达都没有,对于新手尤其是女司机实在是太不友好,再看看新一代K3在这个方面做得就属实是非常值得点赞,相信冲着它齐备的安全配置,也没人会张口说它是花瓶了。
智能科技 自有一套
内饰的风格上来看,新一代K3要比起卡罗拉更年轻,不得不承认卡罗拉在内饰方面也是比较出彩,最起码相比前作进步了许多。但是事实胜于雄辩,新一代K3在内饰方面最大的升级就是支持自定义内饰色调,这对于A级合资车而言,绝对是非常少见,甚至说能算得上是开路先锋般的存在。
当下只有一个漂亮的外观已经不能满足挑剔的年轻消费者了,需要内饰同样能打才能立足,所以在这个方面,新一代K3又名正言顺的高了卡罗拉一头。
没什么不理解,“一代版本一代神”
虽然卡罗拉有着更长远的历史,相比它新一代K3就像是一个初生的牛犊,但不得不承认“一代版本一代神”,新一代K3走的是上坡路,卡罗拉似乎是到了属于自己的瓶颈期,没有什么足够的上升空间。相比新一代K3,卡罗拉这一次显得是后劲不足。
总结:不可否认,卡罗拉有着足够深厚的群众基础和相当OK的保值率,但是相比之下,新一代K3也不是什么省油的灯,各个方面的综合实力也是不容小觑,如果说卡罗拉是那个“褪色的传说”,那新一代K3就是冉冉升起的新星,谁会笑到最后,似乎能够看的到结果了。
