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吉利帝豪提车记 车主驾驶了6个月后 表示有话说!

时间:2020-12-21 22:28:58

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吉利帝豪提车记 车主驾驶了6个月后 表示有话说!

大家好,本期要给大家带来的是《吉利帝豪提车记,车主驾驶了6个月后,表示有话说》。

纵观当今的汽车世界,可谓暗流涌动,玄机暗藏,各种“豪车”琳琅满目。独具匠心的雷克萨斯ES,在车界独占鳌头。“实用派选手”丰田卡罗拉,被车友誉为同级性价比之王。更新换代是汽车生产的主要特性,可以说汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的战略定位。正如帝豪。驾车者小王是圈内的名人车友,最近终于换上帝豪,到底是什么让帝豪在市场中屹立不倒?下面让他为我们详细讲解用车体验。

优点:吉利帝豪这款车最打动我是这款车的车价便宜,优惠后的价格更加让我心动,让我买这么一款车既方便了我生活,又不会有经济负担。

缺点:就是车子减震有点硬。过减速带那就确实有点硬。还有就是这车子没有烟灰缸的,还得自己去配,自己配的没有那么矮的直接放水杯的那个关不上。其它还是没什么的。

外观:外观很不错,之前一直在看吉利缤瑞,喜欢的不得了,后来一看帝豪也差不了太远,而且有优惠,平头老百姓,实惠才是硬道理。

内饰:当初选择这款车就是喜欢它的内饰,全液晶仪表盘,8英寸触控液晶中控屏,感觉很高大上,看起来很舒服,整个搭配看起来很年轻化的。

空间:空间比较让人满意,后排坐四人都不显拥挤,而且后排还有中央扶手。乘坐空间:后排空间比较大,坐四个人都可以承受,前排副驾稍微小了一点点,不过坐一个人没问题了,

舒适性:车的里面坐着舒适度还是挺好的,皮质座椅,内饰软包发达到了百分之六十多,我个人对皮质的还是非常喜欢的,打理起来也非常方便。

动力:加速方面还是挺满意的,只要舍得踩,路上遇到车就超,一点都不担心动力方面,市区超车,红路灯起步,只要舍得给油,还是可以的,高速超车的话就有点吃不上力了,毕竟排量在这。

操控:电子助力方向盘,指哪打哪特别精准,低速轻盈,高速沉稳,很粘手很舒服。刹车表现:刹车是真的好,不拉安全带一脚刹车可以把你头撞,到前风档玻璃。底盘悬架支撑:地盘很扎实,很稳,操控很好,悬架调教的很好。

油耗:城郊跑跑,平时上下班开开,接送下孩子,油耗7.0左右,算是可以接受,但是个人认为油耗跟个人开车习惯有关,有朋友购买的,开车油耗6.5左右。

性价比:在这个价位来说性价比很高了,无钥匙进入,一键启动,行车记录仪都有还是电子手刹,包括多功能方向盘也是真皮的。

选车经历:买车之前看过很多品牌车型,选择吉利帝豪是因为对比了各类品牌车,同样的价格帝豪车有超越别的车配置,内饰,配置高价格并不高,尤其是油耗低最后我想说二个字:满意!

听完车主的分享,我觉得,帝豪之所以受年轻车主欢迎,绝不仅仅因为外观方面的优势,其在空间、内饰方面的表现同样优异,全面的发展也十分切合当下购车者的选车需求。可知帝豪在同级别车中有不错的性价比。那么对于吉利力推的这款帝豪,不知大家有何看法呢?

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