手握15万怒提Jeep自由侠，用车60天，车主说了句大实话。
为什么选择这款车？
性价比如果10分是满分的话我给9分，同档次小型SUV里可以选择的车型不是太多，如果你喜欢小侠，基本上别的车型在你心中同是来陪衬它的，就像你爱上了一个人，眼里还有别人吗。
买车时考虑过博越1.8T手动，XRV，创酷和自由侠，最后由于博越交车时间太长，XRV行驶品质家人不怎么满意以及创酷过于小而放弃。
落地多少钱？
4S店给的指导价是162700，一共优惠24405，裸车138295，购置税12238，上保险4026，上牌1500，最后落地156059，大家看看买贵了吗？
可以谈谈用车感受吗？
外观不用说出了，这颜值担当啊。同样是4.2米整车，但视觉上比雪铁龙C3XR和缤智大很多。车辆的前大灯配备的是卤素大灯，感觉一款这么贵的车型实在有些说不过去。车漆喷涂格调也是比较粗旷，或者叫——玩具感。
这个内饰在JP里面很好了，而且用心了解过这车的人，因该都知道内饰获过大奖。中控简洁明了，其他也算是很可以的。多说jeep的内饰做工一般，我感想没有网传的那么严重，可能本人也不要太介意这些细枝末节吧。而且异响明显，这点不是很满意。
空间只能说够用，只是一台小型SUV，满足家用是绝对没有问题的。同级別后车空间算大的了，最后排坐3个人没有问题。但是车门储物格真心不敢恭维，毫无存在感。后一排能放下几个行李箱没问题，暂时我也没什么东西放里面的。
suv就要这样才像suv，不可能一辆suv你还想要轿车的舒适度。这款车的舒适性我觉得我特别满意，悬挂调校得很舒适，有点偏软。隔音成效也棒棒的，家里人都喜欢。座包还可以，就是最后排不能调节。
后备动力储备十足，只要敢踩，就可以很快。带T我感觉在高原来看，要比自吸的强好多了。这时候踩油门，动力响应还是相当迅速的。高速特别快，轻踩油门就到120码。
坐得高看得远，操控我觉得很满意。方向盘变向精确，而且特别的轻，并没有受它的机械外观的影响。悬挂偏硬，过坑洼路时能给驾车者信心。一抬刹车就打火那个功效让我给关了，我觉得没必要且耗油。
这车城区夏天油耗我能跑到1012，你能信。高速还是比较稳当的，平均能到7以下。
点评：
我想谈谈，在车型琳琅满目的今日，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如Jeep自由侠。不过Jeep自由侠既优势，也有劣势，对于Jeep自由侠来说，底盘悬架和4驱，没有这些我就不选了，不过后备箱开关的设置，不知道的人很难找到开关，卤素前大灯亮度有点低。对于这一款能力优秀的Jeep自由侠，阁下认为怎么样？
