大家好，这期分享的是《奔驰GLA提车作业，车主驾驶了3个月后，表示有话说》。
纵观当今的汽车世界，可以说是暗流涌动，玄机暗藏，诞生许多能力突出的好车。独具匠心的雷克萨斯ES，不断超越自己，又有了新突破。欧洲头牌标致508，俨然成为成功人士的标配座驾。汽车行业的发展与时偕行，一辆车要取得成功，就必须要有所取舍。正如奔驰GLA。
奔驰GLA是当前关注度相当高的SUV，依托它独树一帜的外形设计，以买车人以外观来突显气质的要求为主，讨好了买车者口味，从而获取众多车友的青睐及好评。随着物品愈来愈精细，上百种买车标准充斥着市场的真实要求，车轮样式、后车灯形状、进气格栅的造型，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。
今天我们请来了奔驰GLA的驾驶者小蒋，他曾使用过兄弟的宝马X1，前些日子又买了奔驰GLA，到现在就已经开了6900公里，他坦言：谁档次高，放一起比照就明白了！究竟奔驰GLA有哪些不足的地方和出色的地方？综合性价比和宝马X1相较到底怎么样？现在，我就转达我朋友的见解。
这款车的外观特别亮眼，个性鲜明的构型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。前脸设计带有浓郁的奔驰风格，卤素大灯炯炯有神，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，突显车头的犀利气质。宝马X1和奔驰GLA各有各的美，我个人更倾向于奔驰GLA。先谈谈这款车的外在颜值，外观属于流线型的格调，很年轻很动感。中网格栅是我最喜欢的地方，很多朋友都夸它，车尾也很有特性，我最喜欢尾盖的形状。外观和宝马X1相比，显然奔驰GLA更适合我的审美需要。
提到内饰方面，中控台设计清晰明了，按钮排放布局倾向驾驶人，行车方便且安全，扎实的材料给予了汽车主人更多的信心，车门材料做工均有较好的手感，提高奔驰GLA在他人眼中的档次。如果非要和宝马X1比内饰表现，奔驰GLA的内饰更富有科技感与档次感，奔驰GLA的座包有不错的包围性，坐上去特别舒服，总而言之，奔驰GLA的内饰比宝马X1更好。
动力是这台车很大的一个优点，奔驰GLA配备了1.6涡轮增压发动机，其最大输出马力为156Ps。变速箱使用了成熟的7挡双离合变速箱，使得驾驶感更为平顺，右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力响应，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，侧倾相当小。0-100km/h加速成绩优良，实际测试为8.4秒，比宝马X1来看强中更有强中手，但驾驶体验而言差距不大。
空间是亮点，空间可以满足一家人乘坐的需求。凭借其1535毫米的车身高度，使得180cm的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。宽度为1804mm，第二排满座下也不会让人觉得拥挤。轴距达到同级领先的2699mm，为车内的纵向空间提供充足保障，从而前后排客人均有比较充裕的腿部空间。而且奔驰GLA在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音成效较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。所以，奔驰GLA还是比宝马X1的空间更舒适。
提到油耗数据，奔驰GLA的发动机可以为用车者节约大笔油钱。保持略低车速行驶于城市中，油耗完全可以维持在10.4L上下，而在高速路上高速行驶的油耗仅为6.7L。这油耗，一箱油就能开800Km，我很满意。
总结一下，我认为提奔驰GLA是正确的选择，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。纵使两车的能力和价格差不多，但除了奔驰GLA没有其它车型让我感觉满意。如今奔驰GLA在市场炙手可热，我相信大家的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开到现在，我想用七个字表达内心感受：买它是正确选择！
听完用车者的分享，我觉得，奔驰GLA之所以获得今天的成功，仅靠外观一项特色并不现实，其在内饰、空间、油耗也同样有着不俗的表现，都能很好地与车主需求相匹配。显而易见，奔驰GLA物有所值。对于这款奔驰的实力担当，各位看官有何见解呢？
