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比较之后 提了斯柯达速派而不看迈锐宝XL 车主表示有话说

时间:2023-08-28 13:02:18

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比较之后 提了斯柯达速派而不看迈锐宝XL 车主表示有话说

大家好,今天和大家分享的是《比较之后,提了斯柯达速派而不看迈锐宝XL,车主表示有话说》。

为什么选择这款车?

经济实惠,性价比高,外观养眼越来越新颖,不再像以前一样老气横秋。空间安适,掀背式后尾箱策划感一流。

落地价和养车费多少?

4S店给的指导价是160700,优惠8000,裸车价是152700,购置税13513,保险一共4045,上牌500,全办完是170758,这个价格贵吗?

一年加油大概7700,保险4045,保养1069,停车费930上下,洗车330元,偶尔过路费880,一年差不多14954,月薪5000就可以。

外观我是很吃这一套。外观大气,小腰线格外迷人,很新颖的b级车。大灯和车身线条更是完美的融合,很喜爱速派的大灯策划,有棱角,但是又特别沉稳,但是英气十足。雷达前后都有,还有锁车折耳。

套娃式内饰,有个镀络饰条还是蛮提高档chi的。8寸的中控显示屏小了点多功能界面的操作还行,最起码画面清晰。真皮椅子,科技感和包裹性不错。中规中矩吧,没有什么心意,不过没有什么味道,这点特别好。

空间特别大,坐五个大胖子都没异议。我身高175,质量75公斤。小的储物空间不是很丰富,但是能够满足。比帕萨特和迈腾的空间有,尤其是后尾箱,得天独厚的掀背是速派的闪光点。

没有多如意也没有多不舒适。德系车底盘偏硬,过坑坑洼洼的位置抖动较大,但底盘还是结实的,有韧性。隔音上不是很完美,街市内驾驶还比较安静。第二排空间也是有的,父母坐在后背不认为狭窄,加上小孩,最后排也是可以坐的。

动力只要舍得踩就有,不是日韩车那种一踩就敏感的格调。涡轮增压一启动,如同爆发。有人说速派启动比较肉,主要是启动要很踩油门的缘故,如果轻踩。1.4的排量抵挡挂离合起步真的是慢,家用稍微还凑合。

操控谈不上,很有质感。方向盘没有虚位,指向和变向都比较精准,倒车也简单。底盘给我的感觉比较踏实,车辆重心很平衡。踏板很好,油门刹车感觉都还好。油耗并不高,这也是第三代EA888发动机的亮点所在。

优缺点:对于斯柯达速派来说,提速万分中意,空间可不输任何b级,音响效果感觉挺好的,特别是储物箱着实是拉货神器,家用最合适,不过变速箱,一万五千公里起步顿挫,检测发现离合器故障,换离合器总成以后解决。

总的来说,随着车子成为家庭必不可少的必需品,准确定位才是一辆车万军突围的关键,正如斯柯达速派。总结斯柯达速派的优势,外观这东西说起来就很缥缈虚无了。内饰属于大众标准版吧,设计太老气个人感觉这是个败笔,比起那两兄弟,速派确实占下风了。速派的空间没的说,绝对刚刚的。开着还蛮舒服,乘客也都这么说。九成时间一个人在车上,动力基本是随心所欲的状态,特别运动模式很够劲。家用车操控谈不上好开这车。对于这款无法企及的斯柯达速派,大家如何看待呢?

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