大家好，本文将和大家分享《开过DS5LS，再开福特蒙迪欧，谁档次更高？车主：用事实说话》。
今天恰巧遇到王先生，他可是一位老司机，他开过两款车，其中一架是DS5LS，另一款则是福特蒙迪欧，所以这两款车的性能他都很懂。福特蒙迪欧究竟有哪些亮点值得关注？福特蒙迪欧和DS5LS相比究竟有哪些值得称道的地方？接下来，就让他慢慢道来吧。
先看动力，福特蒙迪欧在小欧的动力表现也不差，家用那是完全足够了。整车的质量1.6吨，还是比较重的。跑郊区2500转足够，现在车也很多，安全行车才是最重要的，因为不可控的因素太多了。起步比较慢，但是速度提起来了就好了，而且比较稳定。
而DS5LS车速到100之后动力还很充沛，超车无压力。1.6T涡轮增压动力很强劲，特别是提速很快。新车不舍得地板油，不能完全感受到动力。动力还算可以，就是有时起步有点肉。
再看舒适度，福特蒙迪欧这个不错，空间挺多的，可以放很多东西，雨伞啊，水啊还有杂七杂八的都有地方了。乘坐空间可以了，后排可能比同级别稍微小点，但我的身高及家人的身高足够使用。扶手储物箱两层，储物空间也够用。后备箱容积比较大，开口尺寸也挺大，开口高度也正合适。
舒适性可圈可点，在我个人看来满意，够用了。底盘调教偏硬，可能是为了运动感考虑，走一些颠簸路段的时候，确实有些不舒服。整体感觉还行，路感比较清晰，隔音效果可以。还是别人的乘坐评价，都必须是满分。
而DS5LS这部车的空间已经快达到B级车的标准了，超大的轴距可以看出空间的可用性。后排乘坐空间不足，载物空间还不错。空间还是非常大的，后排可以放倒，可以放很多东西。单后备箱开口略高、开口尺寸略小，对于包装比较大的，又重的束手无策了。
驾驶的舒适性很好，乘客据反映也相当不错。后悬架是非独立悬架，偏硬，舒适性不太理想。但是整车能给人非常扎实厚重的行驶感，隔音也属上乘。这个也是我选择这个车的原因之一，特别是座位设计很人性化，座椅真皮的，材质软，坐上去舒服。
操控和油耗方面，福特蒙迪欧操控肯定不能跟宝马比，但是已经比很多车好了。方向盘指向精准，手感轻盈，易于操作。而在辅助设备方面就缺了点，连个基本的倒车影像都没有，很不方面。简单舒心，加速快，没有什么可操劳的地方。城市拥堵11－12个油，高速，快速通道7－8个油，综合下来9个油。
而DS5LS随动性很强，紧急变道操控自如。方向盘比较造型拉风，转弯比较流畅，轮胎的触地反馈很强，在路况不好的地方那是相当的强烈。关于后悬架我想说调校真不错，和朋友的508独立悬架比较没什么差别。刹车很灵敏，给人比较有信心。目前9.2，高速、市区各一半吧。相信能开到8+。
最后，福特蒙迪欧内饰低调奢华有内涵，取其精华去其糟粕，没有一些可有可无的东西。仪表盘可以显示胎压，这个功能挺好的。内饰简单大气，功能齐全，材质做工什么的感觉都挺良心的，一看就是那种上档次的车。新车味，我不怕，我喜欢。
而DS5LS内饰和别的车比起来，秒杀一切。中控屏满智能的，就是雅致没互联差评。用料不错，但是长安的装配工艺有待大地提高。座椅所使用的NAPPA真皮气味也较小，新车里有股淡淡的香味。
总结之下，福特蒙迪欧和DS5LS算是不相上下，各有各的优势。对于福特蒙迪欧来说，外观看起来耐看，开起来舒适，高速很稳，后备箱很大，本人一米八坐进去空间足够，后排空间也够，不过外观总觉得没有老款好看了，尾部也没有老款那么经典。DS5LS的话，当然是外观，还有环保内饰、用料厚道、安全性不错等等，但是轮胎比较靠外超过车身，装挡泥板都没用，走有泥水的路车身上会甩很多泥。对于这两款车，各位怎么看？
