当汽车品牌不断推陈出新之时，好车种类就越繁多，15万价位都有哪些好车？拿比较热门的起亚K5和迈锐宝XL来说，很多朋友也不会分析，下面告诉大家答案。今天和大家分享《开完迈锐宝XL，170484元又换起亚K5，车主表示有话要说》。
前几天跟车主王先生聊天，他有两款车，其中一台是迈锐宝XL，另一款则是起亚K5，所以他对这两款车都有发言权。到底是什么支撑起亚K5在市场中久盛不衰？与迈锐宝XL的主要差异在哪里？就让他给我们娓娓道来吧。
先看起亚K5的外观，外观没地说，选择车款车的人大多数都是冲外观来的吧。加上整车硬朗的线条，给人以运动感，特别喜爱。这个要吐槽下，示廓灯被阉割，实在不该，弄得我翻了半天说明书，结论：日行灯和示廓灯合二为一。外观就是好看啊，车漆些许薄，挂了好几次了，唉，心疼。
再看迈锐宝XL，外观一定是这款车最出众的位置，我相信许多人会和我一样，是因为这款车的外观爱上了他。改款前脸冷峻，整车流线型给满分。LED的车灯，比起很多车辆，灯具亮度就上了档次，冲击感很强，完美。像獠牙，辨识度特别的高。
进入起亚K5车内，内饰看上去比较“稳”，就是说好也不会好到哪去，差也差不到哪儿去。唯一就是中控屏是怎么回事，那么小，打折扣的位置啊。有一点宝马的格调，中央扶手位置合适，右手正好可以靠上。就很明显发出异响，知道在哪响却找不到哪响很头痛。空间呈现好，万分的够使。1.83，驾驭位调好，后排空间依旧充足。唯一有一点遗憾就是后一排坐垫不能放倒，从一定程度上影响了装载本领。后尾箱空间也可以，反正我也没多少要装的。
再看迈锐宝XL，简单，简单，简单，各花入各眼，都在骂这个内饰，我认为比照友商谈不上好看也不至于丑。内饰看上去还行，仪表盘很有科技感。不过也是真皮座椅，还能接受。大体没什么异味，这点比较满意吧。这款车的空间万分的广宽，一辆B级车吗。这个车不管是驾驶位还是最后排，空间都很不错。后边座椅也可以放倒，这样平日就算拉一些比较长的东西也没有问题了。后备箱空间当然也相当大了，放几个大的行李箱不成问题。
先开起亚K5，操控不错，到底是运动轿车。方向盘没有虚位，变向精确，转弯半径较小，在公路上面掉头毫无压迫感。减震很硬，细碎的颠簸过滤得不够彻底。唯一感觉不好的是高速拐弯有抓地力不足，向外摔地感觉，一句话。舒适性相当好做哪里都舒畅中意k5哪里都挑不出毛病。悬挂过减速，带有一点偏硬。胎噪，还是胎噪，很多人的是韩泰，我的这个人锦湖轮胎的，貌似少有。搭乘坐垫舒适度还是很好，椅子策划异常大气美观。
再开迈锐宝XL，美系操控上的调校是业内公认数一数二的。打方向还会自己回正顺便还能把转向灯一起带回来，点赞。可能是因为底盘比较重的原因吧，我更喜欢这款车的行驶。这些都是吓醒了的同伴现教我现用的，路上车不多，发现实际高速比街市好开多了。舒适度肯定是有的，汽车的策划原理就是充分为驾车者考虑的。悬挂软硬适中，反正我感觉特别好。不管驾车或者坐车，家里人伙伴的评价都是颇高的，胎噪小，空间大。方向盘真皮的手感相当好，然后就是坐垫都是真皮包围的柔软性，透气性都高。
总结之下，起亚K5和迈锐宝XL各有特点，谁也不比谁差。对于起亚K5来说，空间大，力量足，外观好，不过胎噪较大，动力还过得去。迈锐宝XL的话，提速异常的快，动力特别强劲，外形特别好看，适合我这个颜控，但是讲实在着实没有什么最不如意的，总体来说都可以，无论动力、空间或者外观都可以说同级别的佼佼者；。那么对于起亚K5和迈锐宝XL的优异表现及认可度，阁下有何看法呢？
