大家好，今天和大家分享的是《90399元提了哈弗H2，问到驾驶感受，车主说了句实在话》。
目前汽车界形势瞬息万变，随着汽车车型的不断丰富，用户的心理在不断发生变化。“移动高铁”传祺GM8，不断超越自己，又有了新突破。“美系越野王”Jeep自由光，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。注重改善自身生活品质的今天，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地，正如哈弗H2。提到哈弗H2，我们得把车主王先生感受分享出来，90399元提了哈弗H2，问到驾驶感受，车主说了句实在话。现在让我们来看看车主是怎么跟我们说的。
大家好，我是哈弗H2的车主王先生，听了父母建议，存款提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了2650公里，还算了解这款车。当时有人建议我选吉利远景S1，尽管两款车在价格上差不太多，而哈弗H2更深得我心。接下来，给大家分享一些用车心得。
这车外观如果让我评星的话，给及格，大叔开比较适合。小二的外观设计相当的运动，而且外观特别的细致，从细节方面来看设计得相当获得位。其实，大灯亮度真心不要太亮，照顾了自己，可能妨碍了别人。车轮尺寸是235/R15，抓地力很好。
内饰骚气，我很喜欢，运动感和战斗感很强，可以有足够的空间去yy。中控大屏也都标配了，很省心。内饰做工看上去高档，摸获得的地方全是软的，很显层次。我买的这个配置没有天窗，我觉得天窗用处不大，久了还得担心漏水问题，带天窗还贵了许多。
我一般是一个人开车，对于空间没太大要求。后一排三个人没有压力，我166身高，座椅调高也没有压力，不碰头。就是觉得储物空间有点少，再多加点暗箱什么的就完美了。后备箱的空间也还不错，日常基本上够用，但是要空间需求大的话还是不太够用的。
舒适性没话说，连爸爸都说舒适感很好。前麦佛逊独立悬挂，后多连杆独立悬架，过小坑和不太平整的路不用减速就能很平稳地通过。中低速噪音很小，车内不听歌很安静。总结一下，在内饰和座包方面国产车预算强项，而且一直在进步，给自主品牌一个赞。
动力足，超车不费劲，120不觉得吃力。基本预算一个人加一些零散物品，车子总重有1.7吨。换二档立马转数下去一半，再慢慢悠悠起来。毕竟车体重在那，起步阶段肉点，提速后就挺不错的。
好开，你上车，你就能上手。弗H2挺适合新人开的，简单易上手，不会感觉方向盘很重。SUV的话，其实我觉得开起来最好的体会还是它的这种视野和坐姿了。选择手动挡就为了体验驾驶的趣味，档位变换也不卡顿很顺畅的，习惯开这车都不想开其他车了。
现在开了2033公里了，高速，街区，山路，乡道都跑过。表显油耗6.4，实质应该不止这么点吧。
综合上述，汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础，正如哈弗H2。不过哈弗H2既优势，也有劣势，对于哈弗H2来说，主要还是喜欢，他的音响，这也是老婆喜欢小2的原因，不过没有车头雷达，新手估算车头距离不好估计，要下来看。对于这款实力卓越的哈弗H2，阁下觉得它未来发展如何？
