各位好，我是锐际的驾车者，当前行驶152天，下面给各位带来《锐际真的好吗？驾驶152天后，车主说了句大实话》。汽车行业拥有它自身的食物链，当前汽车的制造技能日新月异，买车者的买车要求变得极为刁钻。如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。锐际当前在国内的名声很可以，利用其超低的油耗数据，与大家对油耗越发在意的需求完美融合，从而得到很多购车者的称赞。
好评如潮的锐际，势必有其更多的长处，那么它到底还有哪些特性？它是否具有能够满足的性价比？接下来我们就来一起探索这辆福特的卓越之作——锐际。
外观方面肯定是满足我的审美的，特别适合我这样硬朗的男人。外观有人说屁股不好看，但我感觉愈来愈耐看总比某众的车全一个P样强多了。这车外观有特性也相当特别，比较阳光和忠厚。只可惜乞丐版没有SLINE包围，后期再改。内饰不多说了，我相信各位都是看着内饰而来。中控屏幕能控制好多车的功效，语音也能控制。只有5系内饰，老风格的基础上提升了质感，这也是不买430原因之一。空间相当大，前面还有前备箱。
空间感觉能够满足用了，寻常我自己开，家里还有一辆宝马x3老公开。还能装下几个大包小包的，实用。积储的空间也特别的多，最后排可以放倒，儿子说可以在内里睡觉了。载物实力没话说，尾箱真的很能装。舒适性当然不能跟小轿车相比较。颠簸感较强烈，感觉车体很硬，不过城市道路可以满足满足。空调的冷热效果都是很可以的，有了小虎以后再也不用担心被风吹日晒。空间上的舒适度还可以，高度长度都够，前排座包舒服。
我对于车辆的动力相对比较满意，动力一定能用。这个排量对于一般锐际用可以满足，S模式下爆发力特别好。换挡的时候也大体没有什么顿挫感，动力呈现的很强劲，爆发力很强。动力方面对于我来说绝对满意，不论寻常街市行驶还是高速行驶。操控还好，座包支持很科技。方向盘很轻巧，指向精确。底盘结实，不松散，过减速带咣当一声，干脆不拖泥带水，希望一直能保持下去。总体操控还是偏向于安逸的，中庸中庸。
一年加油大概6400元，保险4830元，保养1245元，停车费640元上下，洗车310元不能少，偶尔过路费1740元，一年差不多15165元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《锐际真的好吗？驾驶152天后，车主说了句大实话》。
总结这款车的优缺点：我个人感觉外观比雅阁好看，运动，年轻。内饰过于老气，虽然是新款，还是没有脱离掉福特内饰陈旧的诟病。当然不能和长轴距的车比，但不管日常还是长途都很可以，车高，空间不压抑。车开起来很惬意，操控，动力都呈现可以。动力充沛，惬意模式下提速都很快，超车无压力。开起来绝对不像是辆超过5米的大车。
整体上看，锐际可以获取当前的成就，并非只是油耗比较卓越，外观、动力、空间、舒适、操控等方面一样不甘落后，切实满足买车者的多样要求。显然，锐际在SUV中相当有竞争力。总的看，造车水准突飞猛进的今天，汽车需要做好定位满足买车群体要求才能实现大卖，正如锐际。那么对于展现较佳的锐际，各位都怎么看呢？
