网上有不少人说：国产汽油是黄色的，而德国原装汽油是纯净无色的，是不是德国汽油就比咱们的油品质量好呢？关于这个问题，下面就让老师傅来和大家分析一下。
首先，老师傅想问大家汽油的颜色到底是从何而来？相信不少朋友还不清楚吧，在老师傅看来无非就两个方面，第一就是汽油在提炼过程中产生的烃类物质，比如说烯烃，另外就是汽油中添加的一些添加剂，比如说大家见到过的95号燃油就要比92号的更黄一些，所以这也就是汽油颜色的来源。
那么，汽油的颜色是否就代表着油品的质量呢？其实老师傅查阅了很多资料发现没有任何一家规定了汽油颜色跟油品质量有关系，反而是辛烷值、蒸馏温度、含硫量、含水量等等指标，这些才是真正关乎汽油质量的。
既然汽油颜色和油品质量没关系，就又有人肯定要问：目前国内的油品质量真的不如国外吗？老师傅说句实话，就目前国内油品质量，从工业上说跟欧美国家还是有一定差距的，不过咱们大家都是用的催化裂化法去提炼燃油的，只不过咱们的脱硫、加烃的工艺比国外稍差一些，但是这两项并不影响车辆发动机的性能，充其量说只是在环保排放方面会有一些瑕疵，所以一旦有人和你说纯净无色的油比有色的油更好的时候，你可以和他们说难道喝雪碧要比喝芬达健康？
最后再来说一下，是不是咱们国产汽油就不如国外呢？其实咱们要理性看待，首先在提炼方法上，其实国际上通用的都是主流的催化裂化法来提炼汽油，毕竟这样效率会高很多，只有在某些特殊的行业需要用特别纯净稳定的汽油时，才会使用分馏式方法，但是咱们在十多年前国内的炼油企业设备不够完善，技艺也不够精湛，所以咱们的脱硫工艺，包括催化工艺不是那么的先进，但随着现在的发展，咱们都加入了国际上通用的加氢催化裂化法，所以我们未来的油品质量是很可能追平国际质量的。
