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红旗HS5 6500公里驾驶感受 车主道出了真心话 你真的认同吗?

时间:2024-05-14 10:02:15

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红旗HS5 6500公里驾驶感受 车主道出了真心话 你真的认同吗?

大家好,本期为大家分享的是《红旗HS5 6500公里驾驶感受,车主道出了真心话,你真的认同吗》。

外观自己当初一眼也就看中了,外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些,大灯和进气格栅连起来好像一只振翅飞翔的老鹰一样。丰满的车尾,尽管尾部车灯不怎么亮,但是看上去还是炯炯有神的,轮圈大小与车身完美和谐,让人眼前一亮。整体来说,造型相当像运动型车,可以带来一定的视觉冲击。

有关内饰方面,大方得体、科技感爆棚的中控设计,看上去整车的内饰非常高端大气。很多地方都是软皮质材料,摸着也上档次,看着也很舒服,颜色搭配得也不错,可以看出设计师的审美能力,红旗HS5在异味的控制和处置上还是挺好的,我可以给90分。总的来说,设计风格特异及富有大气感的红旗HS5让我越发喜欢。

提到空间方面,这款车的空间又大又宽敞舒适。整车尺寸为4760*1907*1700mm的红旗HS5,首排的乘坐空间特别舒服,坐的时间长也不会出现特别疲劳的情况。以2870mm的轴距来放在红旗HS5的身上,后排空间挺大的,家里有年纪大点老人坐第二排一点都不觉得拥挤。储物方面,而且车内还有好多的储物格,这绝对可满足小物件多的朋友,后备箱可以装下的东西还是挺多的,反正从来没有担心过空间的问题。

对于舒适度而言,红旗HS5在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。每当行驶至较烂的路面,稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座包坐垫的长度也保证了第二排亲戚腿部有足够的支撑,空调成效很杰出,冬天也不怕冷了。隔音性能不一般,车内相当静谧。

动力是这台车很大的一个特点,根据我的预期,我提了“红旗HS5 款 2.0T 四驱智联旗领版”,红旗HS5拥有涡轮增压发动机,排量是2.0,深踩油门的时候动力的反应也特别及时,提速特别快,超车没有任何压力。因为红旗HS5有成熟的6挡手自一体变速箱支撑,一脚油门下去,红旗HS5可以给到我一个充足的加速度。方向盘指向很精确、手感很棒,转动时阻尼的变化自然而又线性,轻轻一点油门便感应到动力源源不断,底盘调教也相当扎实,对于这个价位来看,实质表现相当优秀。

油耗还是非常低的,这也是我最满意的一个地方,实质行驶测出红旗HS5的油耗是9.2L/百公里。不过跟路况有很大的关系,城市油耗达到11.0L/100km,在道路通畅的公路上,油耗仅有7.7L。这个油耗也已经很不错了,经济性表现没有让我败兴。感谢聆听这期《红旗HS5 6500公里驾驶感受,车主道出了真心话,你真的认同吗》。

红旗HS5之所以在SUV中获得如此地位,仅仅凭借其内饰是不可能办到的,同时在外观、操控、空间方面也充满特点,各个方面都符合购车者的内心需求。因此红旗HS5性价比在同类车中是比较明显的。综合上述,随着车型在不断更新迭代,赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道,正如红旗HS5。对于综合性能突出的红旗HS5,各位是否心动呢?感谢阅读本期《红旗HS5 6500公里驾驶感受,车主道出了真心话,你真的认同吗》。

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