纯电动汽车没有发动机，还需要防冻液、机油吗？老司机的话靠谱！
大家都知道，汽车是一个极其复杂的高科技产品，零部件也是非常之多。而我们要保养汽车，往往就需要用到很多的油液，比如说机油、刹车油、制动液、玻璃水、防冻液等。但随着新能源汽车的崛起，一些车主开始重视一个问题，和燃油车差异如此之大的纯电动汽车，应该怎么去保养和维护？底盘、轮胎的保养自然没什么问题，然而纯电动汽车没有发动机，那还需要防冻液、机油吗？老司机的话靠谱！
首先，我为大家纠正一个错误的观念。很多人可能误以为，防冻液是用来防冻的。当然，这样的想法的确没有错误。但是，防冻液的主要成分是乙二醇。乙二醇具备沸点高、冰点低的特性。所以防冻液不仅能用来防冻的，它还能用来防沸。正因为此，对于燃油车来说，防冻液是一年四季必备的。那纯电动汽车没有发动机，只有电机，也需要添加防冻液吗？
大家请注意，纯电动汽车尽管只有电机，也是需要防冻液的。一般来说，纯电动汽车的防冻液更换周期为2年或4万公里。此外，关于机油的问题。很多人可能会认为，纯电动汽车虽然没有发动机，只有电机，但也应该需要润滑啊！所以一些车主就会想，纯电动汽车是不是也得加机油呢？
事实上，电机确实需要润滑，但我们需要更换的却是减速箱齿轮油。而减速箱齿轮油，和普通燃油车的变速箱油是差不多的。此外，针油电电混动车的保养而言，我们可能需要同时准备好机油、防冻液、减速箱齿轮油，以及变速箱。因为油电混动车同时具备电机和发动机，但我对油电混动车并不熟悉，还望各位老司机们能加以补充。
另外，关于纯电动汽车的电池保养问题，我们注意3个问题。第1个问题，纯电动车的电池需要进行定期的深度充放电，有利于活化电池属性，缓解续航能力下降的问题。第2个问题，电池每天都必须充电，有利于延长寿命。第3个问题，避免大电流放电，起步、上坡时尽量避免猛踩油门加速。
总而言之，纯电动汽车的保养，明显有别于传统的燃油车，大家一定不能混淆。防冻液必须加，定期更换，但机油却没有必要。最后就是电池，纯电动汽车的电池保养很重要，大家一定要按照笔者介绍的方法去规避电池使用不当的问题。毕竟纯电动汽车电池的更换成本太高，一般都要6万元左右。那么，你对纯电动汽车的保养问题还有什么不了解的呢？
