在很多中国人的观念里，买车就该首选德系或者日系，想买德系的呢就是看中德国车皮厚质量好，而想买日系的呢，就是中意日系车强悍的发动机，十分的纠结。那么这两系的车到底孰强孰若呢？我们来咨询一位经验丰富的老修理工。
本来以为修理工师傅会给出模糊的答案，没想到师傅不置可否的说，在我们修理人员的眼里，日系车比德系车强太多了。究其原因是为什么呢？原来是因为德系车的构造设计太复杂了，又“皮糙肉厚”的，维修起来不仅耗时还耗力，最主要的是维修成本还很高。而反观日系车，虽然是背着皮薄的“骂名”，可是日系车内部结构同样很“水”，奉行简单的理念，所以维修起来也特别的方便，维修成本也较德系要低很多。
从车的技术方面来说，日系和德系都是制造“黑科技”的强手，日系车最拿手的就是它们那将省油做到极致的发动机，诸如本田的“地球梦”发动机，马自达的“创驰蓝天”，都是这方面的佼佼者。而德系车的黑科技就更多的表现在配置部分，各种智能系统层出不穷，整车都透出一种浓浓的科技感。但是说句实话，对我们一般人来说，车上的功能有多丰富，多有科技感，并不是很重要，省油好开才是王道。
其实不论从车的外观还是内饰方面来说，日系车都是要落后于德系车的，毕竟人家大众可是“研究”了中国几十年来着，深谙中国人的口味，但是市面上买日系车的人依然不在少数，这就说明日系车在车的安全性、实用性和使用性方面都是不输德系车的，深受国人认可的，最后希望大家都能选到自己中意的车。
