《吉利/哈弗压力来了，新车自动挡顶配8.99w，如乘高铁，还能当床》
汽车作为消耗品，很多人在以往会有着买车不如打车实惠，不过在今年疫情之下，很多城市公交/出租车等公共交通工具停运，让不少没有汽车的家庭切实地感受到了一台家用车的重要性！同样也让一些刚需一族有了买车的打算。不过对于这些刚需一族来讲，买车并比一定要买贵的，买上一台实用又经济划算的车型也不失为一个好的选择！而今天我要和大家聊的这款车算得上是汽车刚需一族的福利了，其自动挡顶配价格8.99万，其还能兼顾舒适性/实用性，并且内外颜值还显得很有档次！
它就是刚上市不久的新款宋经典版，作为比亚迪王朝系列的经典系列，宋/宋MAX/宋Pro/宋DM都是如今汽车市场中当红车型，而刚刚推出的宋经典版则比起同系列车型拥有者更低的起步价，而这次共推出了3款车型以供消费者选择，其中入门版车型仅6.99万，自动挡顶配车型的售价也就仅仅8.99万。宋经典版比起上代车型的起步价直接降低了近1万，大大降低了比亚迪宋的起步门槛。作为一台顶配都在10万以内落地的紧凑级SUV，其定位已经是足够亲民。
不过价格的降低并不意味着比亚迪宋经典在各方面的降低，新款宋经典，在价格降低的同时，反而在动力/配置等等诸多方面还有这大幅度提升，让这款车的性价比变得更为强势。作为一款主打家用的紧凑级SUV，宋经典有哪些亮点是值得去关注和推荐的呢？接下来我们就看看宋经典8.99万的自动挡顶配版有哪些表现吧！
首先在外观上，宋经典版依旧是延续了上代车型的外观造型，龙嘴+龙须+龙眼组合而成的龙颜式家族化前脸，显得气场十足，而且在大量镀铬装饰之下，整个前脸还显得极为上档次，此外矩阵式布局的全LED是比较能够提升这款车科技感的设计，同样也是比亚迪现在惯用的设计风格！在车尾部分则同样是采用了贯穿式尾灯，不仅仅能够提升档次感，而且还会更具警示效果！
在尺寸和轴距上，比亚迪宋经典版和上代车型也没有什么太大的变动，车身的长宽高分别为4600x1830x1700mm，轴距为2660mm，在尺寸数据上是处于一个比较主流的紧凑级SUV水准，其主要面对的竞争对手是吉利远景SUV/哈弗M6等车型，虽然说这款车的尺寸和轴距在紧凑级SUV中并没有那么抢眼，但对于普通家用而言，是完全能够满足其需求的。另外宋经典版的后排座椅可以全平放倒，再加上规整且平坦的行李箱空间，让后排可以作为一个临时实用的双人床了！从空间表现来讲，宋经典版在这个价位的SUV中算是位列前茅的车型了。
在车内的设计上，三幅式平底真皮方向盘、悬浮式中控屏以及简单干练的造型都是比较凸显家族化元素的设计特点，整体造型和上代车型也没有什么差距，但要说配置，新款宋经典的提升就比较明显了，像8.99万的新款顶配比起上代9.68万的自动挡最低配，价格就便宜了近7千，但却多了天窗、10.1寸中控大屏、定速巡航、全车车窗一键升降、车窗防夹手、后排空调、PM2.5过滤、液晶仪表盘、前排侧气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像等等一众配置，相比起同价位的上代车型配置优势则变得更加明显，而配置的提升也对比出了新款宋经典更加厚道的产品定位！
在配置表现上，虽然高级配置不多，但对于一些刚需族来讲，也足以满足其用车需求了！而除了配置的提升系统也做了相应的优化，宋经典版依旧是采用了1.5T+6AT的动力组合，这套成熟的动力系统在比亚迪旗下的车型上应用是比较广泛的，经历了多年的市场磨合，这套动力系统稳定性以及平顺性也得到了众多比亚迪车主的认可！而在动力提升上，宋经典所搭载的这台发动机，最大动力输出达到了160马力，峰值扭矩也提升到了245N.m，比起上代动力数据要提升了不少，而且这套动力总成也符合国六排放标准！
从上面这几方面来讲，宋经典版的提升还是很明显的，当然除了提升还有继承，要知道宋最受消费者欢迎的还是这款车的驾乘感受，作为一台主打家用的SUV，舒适性是必然要得到保证！前后四轮独悬的底盘结构，加上前奔驰底盘工程师，悬架/转向/轮胎调教专家汉斯领队的底盘调教团队，让宋拥有着媲美德系豪车的驾乘质感，在一台几万块的SUV上能够感受到如高铁般的乘坐体感。而且顶级的NVH控制团队，也保证了这款车驾乘时，拥有一个舒适且静谧的密闭空间。
比亚迪-宋
从这款车的整体表现来讲，就是一台为国内刚需消费者而打造的一款家用SUV，上档次的颜值、宽大且舒适的驾乘空间、丰富的功能配置、以及全面的实用性，再结合这款车的价格定位。很难再这个车中再挑出什么要吐槽的地方！而且面对其竞品车型，比如远景SUV/哈弗M6等一些车型，宋也具备着绝对的竞争优势！对于吉利和哈弗而言，再入门级SUV中要有压力了！那么大家认为还有比宋经典更适合刚需一族的车吗？欢迎下方评论区留言交流！
