江习古高速公路重要控制性工程
赤水河大桥
目前已进入最后的桥面板沥青浇筑施工
预计本月底建成通车
这意味着江习古高速公路将实现全线贯通
赤水河大桥全长米
主跨1200米
是世界上山区同类型钢桁悬索桥梁中第一高塔
第二大跨的峡谷大桥
▲(资料图) 王鹏 摄
建设中的赤水河大桥云雾缭绕
这座大桥横跨贵州和四川两省
共有两座主塔
位于贵州岸的主塔高243.5米
四川岸的主塔高228.5米
▲8月12日上午
无人机牵引着先导索跨越赤水河
赤水河大桥5月开工建设
8月12日
施工方用无人机牵引先导索横跨赤水河
将大桥两岸主塔连为一体
12月底
大桥主缆索骨架设完成
▲2月
赤水河大桥开始拼装钢桁梁
5月30日
大桥最后一块钢桁梁拼装成功
共有81块重200余吨的钢桁梁拼装在大桥上
仅固定连接钢桁梁的高强度螺栓就用了80万套
截至9月上旬
大桥的附属设施已基本安装到位
只剩下最后的桥面板沥青浇筑
按照施工进度
赤水河大桥预计月底建成通车
此前
江习古高速江津段、习水段已相继通车
赤水河大桥建成通车后
不仅把川黔两地连接起来
江习古高速公路也将实现全线贯通
江习古高速
江习古高速公路（江津—习水—古蔺高速公路），途经重庆、贵州、四川三省（市），属于连通三省（市）区域性的省级高速公路。起于重庆市江津区，途经习水县寨坝、温水、永乐、习酒镇等7个街道和乡镇，止于四川省古蔺县，全线长约153公里，双向四车道，设计速度80公里/小时。
江习古高速公路6月开工建设。6月29日，习水县城至重庆江津段正式通车，由习水县城到重庆主城区只需2个小时左右。10月30日，习水县城至习酒镇段正式通车。
江习古高速公路全线贯通后，将促进四川——贵州——重庆——珠三角和北部湾出海走廊的形成和完善；进一步完善区域路网，有效降低区域物流成本，增强川南、黔北、渝西等地的经济联系，深化地区分工协作，促进区域经济发展。来源：遵义晚报 记者 徐飞
