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大众桑塔纳真的很好?假设车主讲实话 听听车主的驾驶体检

时间:2024-07-05 03:40:31

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大众桑塔纳真的很好?假设车主讲实话 听听车主的驾驶体检

在车型不胜枚举的今日,唯独持有一项优势无法持续成功,一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如大众桑塔纳。今天我们请来了王先生,大众桑塔纳真的很好?假设车主讲实话,听听车主的驾驶体检。车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。

先看大众桑塔纳的外观,外观就是一般大众样子,属于能看又不好看。做工还可以,整车的流线看起来顺畅。车灯是卤素的,不是很亮,但穿透力可以,起码对方车安全。车身的漆也很厚实,还是挺喜爱的。

进入大众桑塔纳车内,内饰指定不赶国产了。我个人比较喜爱新桑塔纳的中控台,简单大方。因为买的是自动挡低配车型,所以内饰基本上都是塑料材质。车内没有异味,直接就开了。同等级车里空间算挺好的了,家用肯定可以满足。空间对身高175厘米的我来说还是格外宽裕的,不过空间没有老款桑塔纳的大。前一排储存空间可以用,门板也可以。买浩纳就是看中储物箱的,这个没话说,大,放东西很简便。

动态体验方面,操控性能还可以把我这么烂的车技感觉蛮好开的。方向盘的话会略微重,这也是听爱人这样说的。悬挂结实,最主要还是踏实。挂挡比较顺畅,但是没有感觉倒档位有传说中的吸入感。现在感觉的舒适度还是挺高的,主要要看后期的使用和爱惜程度吧。减震不好,过烂路要慢行。终归就这价位,也不能追求过高,能遮风避雨,有空调就行,其他的享受的东西以后再说吧。座椅软硬适中,搭乘很惬意,长时间驾驭会比较累。

动力感受方面,通常一个人开,动力还是很充沛的,够使。1.5L的排量可以用,因为我往时驾车也就是上下班用,也没有顿挫感,而且超车也不费劲儿。有一点推背感,经常直接一档跳三档、1,2,3拖档严重。上下班开好,日常提速挺快的,没跑过高速,不知道上高速什么样。能耗在7个油左右,可能我还没有出磨合期,到时候再看看。

费用方面,这款车指导价是74500,一共优惠3000,裸车71500,购置税6327不能少,保险一共2692,上牌1000,最后落地81519,这个价格贵吗?一年加油大概10800,保险2692,保养771,停车费540上下,洗车210不能少,偶尔过路费1270,一年差不多16283,年薪80000能养得起。

优缺点:

总而言之,当前的汽车制造技术日新月异,汽车对市场一定要有深入的理解才能成功,正如大众桑塔纳。不过大众桑塔纳并非绝对完美,对于大众桑塔纳来说,能耗最满足肯定是能耗底盘结实,档位清晰,不过对于一辆家用买菜代步车,没什么别的需求,省油毛病少就够了。对于这一款高内在价值的大众桑塔纳,阁下都有什么见解呢?

总结:

相对来说十万左右的车选下来就桑塔纳性价比最高,维修成本低保值率高。

驾车者性价比对于我来说比较高,平常工作代步用,使用起来成本也比较低,在油耗低的状况下,1.5的动力也能满足我的要求,买车的时候没有犹豫,看好了就下手。

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