注定是个特殊的年份，百年难遇的一次国庆中秋齐聚在了十一这一天。而因为是一年中的最长假期，不少人早就计划好了去哪里玩。但选择假期出远门总要做好充足的心理准备，人人都赶着回程，双节还没到来的前一天，高速上已经拥堵得寸步难行了。但体贴如青桔单车，给大家准备了一份好礼。
本着考虑双节出行的交通负担，青桔单车为了缓解拥堵压力，宣布将在全国范围内启动“930全民免费骑”活动。活动范围包括了旗下近百个城市的单车、电单车，将在9月30号全天免费为活动城市的市民提供服务。除了免费骑外，为了增加骑行中的乐趣，刺激人们多多使用青桔单车，青桔还推出了“骑车返现”活动，通过这个活动用户按照规则完成骑行任务，即可领取现金红包。
免费骑行是件好事，但不知道青桔又是抱着什么念头，近期又传出消息，连夜从太原、沈阳等城市调离了接近10万辆青桔单车运往北京。或许青桔也是考虑到了首都的人口多，再加上又是旅游热门地点的原因吧，才把这么多车调到北京。可谁知，青桔却在节前被紧急约谈了。
9月30日下午，北京市交通委员会约谈青桔单车，并责令其于10月底前将违规投放青桔单车运出北京。也不知道北交委指的是不是前不久青桔连夜运来的10万辆。是的话，这确实也是十分尴尬，毕竟这可是青桔连夜调来的车，这下子一言不合又得运回去了。
话又说回来了，青桔虽然一些举动抱着的是好的心理，但是并不可以掩盖其上线两年多以来数不胜数的各种违规行为，确实也触犯到了社会条例和大家的利益。就单从连夜运10万辆到北京这件事上看，之所以青桔遭到约谈是因为它并没有按照实际投放数量进行报备，而青桔自己也承认了实际投放车辆数已远超承诺投放量、从而导致报备率低的事实，再加上青桔“造假”也不在一两次，对于一个惯犯任何的容忍都是如拳头打在海绵上。
共享单车之所以落寞，便是因为扰乱了秩序和环境，若青桔不服监管，也迟早会像ofo那样败走。而到那个时候，青桔无论再推出多少天的免费骑行也无济于事，你说呢？
