现如今，打车出行已成为市民们生活中的一部分。说到打车，想必很多市民一定都在公交站台范围内打过出租车，而不打车的市民想必也在公交站台看到过出租车在公交专用车道上下客过。尽管对于一些习惯在公交站台打车的市民乘客和习惯在公交专用道上上下客的的哥而言，公交站台无疑是个安全、便利的地带，但不少公交车司机却觉得，这种“习惯”要不得！
公交司机表示：
公交专道打车很添堵
11月27日上午，记者在大润发超市公交站台观察发现，不到十分钟的时间里，就有两辆出租车在此公交站台的公交车专用车道上进行揽客、下客。而在出租车上下客的途中，后面驶来的公交车，就只能不断的鸣笛，催促出租车让道。
“出租车占我们公交的专用道上下客的现象，真的太普遍了，基本上每个站台都会出现。”
16路公交车驾驶员陈师傅告诉记者，作为公交车司机，他们对于出租车占公交专用道的行为感到气愤又无奈。气愤的是出租车这样的行为，很容易造堵，又耽误公交车靠站停车上下客的时间。而无奈的是，出租车占道的行为并没有得到相应治理。
21路公交车驾驶员李师傅也告诉记者，每当遇到出租车在公交站台内占道停靠揽客、下客时他都很头疼。因为一些出租车太“霸道”，无论你怎么鸣笛出租车都视若无睹，照样慢慢上下客。
“公交车上也有忙下车的乘客，你出租车老占着站台，不让我们公交车进，不是耽误事吗？而且我们也不可能在公交站台范围外上下客，那多危险，除了事谁负责？”李师傅说道。
虽然不少公交车驾驶员觉得出租车占用公交专用道上下客的行为欠妥，不过，一些公交车驾驶员也表示，公交专用道老被占，与乘客打车地点的选择也存在很大关联。
“乘客都觉得公交站台内宽，又安全，车少，所以就喜欢在公交站台内打车、下车，这情况下，出租车当然只能占道了。”
2路公交车驾驶员周师傅就认为，如果市民都能在公交站台以外的范围打车、下车，那么就不会出现公交车专用车道被占的问题，更不至于出现公交车被堵在站台外的情况。
的哥表示：
占道上下客很无奈
开了将近出租车的王师傅告诉记者，自己平日里开车算是很规范的了，但尽管如此，还是免不了在公交站台内的公交专用道上上下客，因为很多时候，他遵循的都是乘客的需求。
“人家在公交站台打车，要求在公交站台下车，你不可能不停吧！的哥要赚钱，也不能得罪乘客呀！”
同行的唐师傅也表示，即使知道在公交专道上上下客的行为不对，且高峰期时会尽量避开公交车站台上下客，但还是有很多乘客习惯在公交站台内打车，这让他感到很无奈。
“避开公交站台停得靠前点，有的乘客就是不愿意走过去，尤其提着大包小包，带孩子，年纪大的乘客。所以你说不可能为了守规矩不揽客赚钱，最后还不是只能听乘客的。”
从事出租车行业刚一年的齐师傅也说，如果乘客打车或下车时，司机避开公交站台，理解的乘客不会说什么，但计较的乘客就会投诉出租车司机。
“你遵守了规定，但有的乘客觉得你没有给他方便，就要去投诉你，还不给司机解释的机会，遇到这种简直无法。而且我们但凡接到投诉，影响时很大的。”
采访中，出租车司机们表示，如果城区的出租车专用站点能多设置几个，也不至于总是占公交车的专用道上下客。
“公交车有它们自己的站台，我们出租车也应该多有点自己的站台，这样互不干扰，乘客打车、下车地点也规范、安全，我们也能因此少挨违停罚单。”
出租车驾驶员王师傅认为，只有多增设出租车的专用站点，才能解决出租车老占公交车专用道的尴尬。也能让乘客的打车行为更加规范，安全。
部门回应：
占道可不行但相关标识牌将增加
就出租车占公交车专用车道上下客的情况，记者咨询了安顺市道路运输局后了解到，根据相关规定，出租车是不得随意在斑马线，公交车站台、路口停车上下客。且出租车靠边停车要遵循即停即走的原则，不得长时间无故在路边停靠。但如发生出租车在斑马线，公交车站台、路口随意停车上下人，长时间无故在路边停靠占用行车道被处罚的具体案例，当事人是可以到辖区交警大队进行申述的。
此外，针对出租车揽客、下客总遇乘客需求而占道的尴尬，市道路运输局也表示，目前，我市交通运输部门已在两城区人流、车辆较为集中的路段设立了出租车临时停靠点。下一步，也将会同交通运输部门视交通秩序管理需要，增补相应的指示标牌，规范乘客打车、出租车下客的行为。
（来源：安顺日报）
原标题：《【安顺社会】出租车爱占道，公交司机有话说》
