新款SUZUKI INTRUDER 150摩托车靓照，年前有望国内上市！
今天给大家介绍的这款车，是今年7月份刚刚在国外上市的SUZUKI INTRUDER 150摩托车。这款在印度上市后就获得不小的轰动，不管是外观，还是性能，性价比方面都做得还不错。中国目前对于摩托车的开放程度还不高，不像印度，哪怕是首都新德里，摩托车都很多。中国偏远地区为了代步，用的摩托车比较多，在中国大城市里，烧油摩托车就显得很少了，目前这款车还没有在国内上市，这对于摩托车车友来说，不能不算是一种损失吧，据悉，新车有望年前上市。
废话不多说，先来说说这款靓摩吧。它是在Gixxer巡洋舰的基础上改进的，它被称为Intruder 150，现在以售价98340印度卢比的价格出售，与Gixxer SF ABS差不多吧。印度版的这台 Intruder 150 入侵者搭载一副风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀的发动机，排气量 155 cc，油气混合采用化油器，五档的变速齿轮箱，最大动力输出 14.8 匹。与一般金属、机械感较强的太子/巡航车不同，Intruder 150 入侵者使用了一个相对夸张的造型，采用了较多的车体覆盖件，在外观上、很有多年前国内杂牌厂的那些太子车的味道，让人不得不感慨印度消费市场的变化与多样性。
Intruder入侵者这个名字是 Suzuki 在美式太子/巡航车系列的名字，而这款印度版的 Intruder 150入侵者 ，在风格上明显与欧美版的 Intruder 125 入侵者者存在着差异。铃木入侵者150使用相同的155cc发动机，在Gixxer中完成任务。事实上，它将热情的性能，出色的精致和良好的经济性结合在一起，将铃木Gixxer提升到了OVERDRIVE的150cc通勤摩托车车顶。这就是入侵者获得的引擎。但它并不完全相同，峰值功率和扭矩在8,000rpm时为14.8PS，在6,000rpm时为14Nm。
然而，更大的空气箱和全新的排气设计 - 我们并不意味着排气管的明显造型可以发挥作用。你知道，入侵者150重8千克，这些变化有助于抵消任何相应的性能损失，铃木说。帮助性能的是一个更大的后链轮，但代价是略微降低最高速度。
铃木入侵者150被证明是一辆完美的摩托车骑行。它强烈地提醒你Gixxer 150，该发动机具有扭矩和超精细的特性，无需更换齿轮即可轻松进行。然而，真正令人印象深刻的是操控性和乘坐品质。这种骑行既柔软又吸水，只有较大的颠簸才能打扰。但我有机会快速旋转Gixxer背靠背，我会说骑行质量总体来说，虽然Gixxer可以让你有更多方法来帮助自己，但是入侵者会稍微好一些 - 就像你可以站出来一样非常糟糕的一个。（文/车普男）
