清晨队友都已出发，和我同屋的小巨蛋er也先走了。因为我要再次精简驼包寄回多余装备，而客栈隔壁的快递公司早上开门没那么早。
这一路即便没有雨水时我遇到稍陡的上坡也都只能推行，这让我很困惑：体育特招生出身的我体力和腿部力量一般来说应该胜过常人的，意志力即便不算太好也是中等水平吧，可是为什么很多人能蹬上去的坡我却上不去呢？难道真的是单盘的缘故？不会呀，齿比几乎是一样的。末了我把问题暂时归结为负重太大，精挑细选减重三分之一后感觉轻松了不少。
收拾得当吃过早饭，再一次独自踏上追赶队友的行程。这次知道他们就在前面不远处，所以闷头苦追，路上几乎没有拍照。其实出泸定不久经过的一个小镇就应该多拍些照片的，那个小镇的名字都忘了，只记得每家每户的楼房都特别漂亮，窗口或门口或院子里都摆放着各种盛开鲜花，整个镇子很有法国小镇的味道！
在一个不知名的坡顶休息时第一次遇到自驾车摇下车窗送红牛饮料，真心感谢这位山东牌照自驾游的朋友！不过好意心领了，我自备的水还非常充足。
后来骑友们聊起被人送水、饮料等补给物品的事，有种态度获得多数人认可：别人真心实意送，你不缺也应接受这份好意，可以留着备用或转送其他有需要的人，这做样双方都能愉快地接受，何乐而不为呢？
中途追上了队友船长和白起，不过没多久在一上坡处又被白起甩远了，因为减重后的我面对上坡还是束手无策只能推行。
下午五点左右到达康定，打卡拍照时膝部有伤的船长也赶到。我俩一起在康定吃过饭后，他执意要赶到15公里外折多塘和白起汇合，而我实在不想再赶路，决定早点在康定住宿休息。
因为明天要爬318线上第一座海拔4000米以上的折多山，所以我计划第二天把驼包交由下一目的地新都桥的客栈司机拉走，自己空车再尝试一下爬坡，看看问题到底在哪？评估一下自己是否有能力到拉萨？
康定明显有别于泸定，这里已是藏族人居多，建筑物也有了显著的藏族特色。可惜我顾忌明天的行程没有去多逛逛这个情歌故里。
事后才知道其实我在康定住宿的地方处在市区边缘，真正繁华热闹的地方应该再往里面走，而次日清晨我穿城而过时天还没大亮，所以康定的真容我并未见识到。
