9月，上海地铁6号线、8号线已经换用了新站牌，这种新站牌充分体现了每条线路颜色的特点，也属于上海轨道交通一种新的尝试。
上海地铁6号线和8号线新站牌，明显是突出了本条线路的颜色，另一方面，终点站与本站点的指示却不是特别清楚。对于乘客来说，其实后者更加重要，也是需要优化的地方。
下面是上海地铁8号线的列车，其颜色是一种蓝色。
上海地铁8号线的列车
下面是上海地铁6号线的列车，其颜色是一种粉色。
上海地铁6号线的列车
下面是上海地铁8号线的新站牌，这里面是南向北方向，开往终点站市光路。
上海地铁8号线开放市光路方向站牌
上海地铁8号线开放市光路方向站牌
从照片中可见，这种站牌只有了一种彩色和白色，彩色就是上海地铁8号线的标志色蓝色。站牌里面明显有两个问题，终点站市光路站与当前站非常容易混淆，看不出哪个是重点。在这右侧的黑底白色，看起来不太清楚。
下面是上海地铁6号线的新站牌，其终点站是北端的港城路站
上海地铁6号线的新站牌
上海地铁6号线的新站牌
下面则是上海地铁6号线北向南的方向，终点站是东方体育中心站。
上海地铁6号线北向南的方向
从上海地铁6号线的情况来看，这其实也是使用了典型的粉红色的标志色，同样由于只有一种颜色，因此看起来只能充分利用。
上海地铁8号线的新站牌
上海地铁8号线、6号线的新站牌本身来看遵循了上海地铁的风格，只适用本条线路的标志色，这样看起来比较统一，但是颜色的单调也限制了站牌的设计。
上海地铁8号线的新站牌
可以想象，如果在上海地铁3号线、4号线共线段使用这种风格的站牌，两条线路的颜色如何放，还是比较困难的。另外对于一些颜色比较浅的线路，这种底色能否看得清楚，也是值得怀疑的。
上海地铁8号线的新站牌
上海轨道交通非常突出颜色这个特点，每条线路有一个标志色，这对于乘客在地铁系统之外，区分线路、找线路有很大的帮助。然而，既然已经在某一个地铁之内，这种颜色的帮助就不大了。
用线路的标志色设置站牌，其实限制了这种视觉效果，因为只能使用标志色、白色的两种颜色。这其实也造成了”终点站“和”本站点“的指示容易混淆。
