浙江24小时-钱江晚报 记者 杨静 通讯员 蒋升
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从北京出发，穿过天津、德州，再顺着济宁、镇江直下长江，沿着无锡、湖州，最终到达终点杭州…1月26日上午，单人单艇挑战京杭大运河的皮划艇达人陈文军从西塘河收艇上岸。自12月19日从北京出发，他共划行39天，完成了总计1794公里的户外挑战。
今年33岁的陈文军是内蒙古呼和浩特人，曾是体育专业出身的他当过8年老师，一直对水上运动情有独钟：爱上皮划艇，用帆船花12天完成了从三亚到温岭共计4400公里的环中国海挑战，如今在上海经营一家皮划艇帆船俱乐部，是中国皮划艇协会一期教练，加拿大独木舟协会五期教练，美国ASA101、103教练，多次参加过国内外各项比赛。
“京杭大运河历史悠久，我很早就想感受一番，呼吁更多人来关注和保护这条母亲河”，陈文军解释道，自己喜欢皮划艇，就想着能不能为皮划艇爱好者打通一下运河“脉络”。
考虑到路程和天气，陈文军在出发前几个月就开始准备：花1万多精心挑选了一艘稳定性较高的皮划艇，而后又备好了帐篷、急救包、剪刀、航行灯、暖宝宝等一系列必需品，“因为是单人单艇全程无援助挑战，带的东西越轻越好，所有装备加起来差不多65公斤，基本上一扛就能走。”
12月19日上午十点，陈文军正式从北京出发，顺着京杭大运河南下。他的单人运动之旅安排十分规律：每天上午9点到下午4点在航道中划行，之后就沿着河岸找一处入住，先跑半个小时暖暖身子，然后研究第二天的路线安排。在旅途中并不是每天都能找到酒店或民宿，为避免皮划艇丢失，陈文军绝大部分时间都是帐篷露营，吃喝也很简单。
这一路南下，故事多多。在天津海河划行时，整个水面如科幻电影一样瞬间凝聚成冰非常惊险；刚经过沧州便遇到五十多公里的干河床，只能麻烦当地菜农和送家用电器的用电动三轮车轮番拉着皮划艇往前走；途经黄河饥寒交迫时被好心大哥收留，对方还特意开着船破了一条冰道送他往前走。而整个路程中最危险的一次是从扬州六圩口到长江的时候，那里浪大，漩涡湍急，同样也是所有海船、江船的交界口，稍有不慎就会发生碰撞。
在这39天的旅途中，陈文军共翻过两次艇，地点都在黄河。“黄河一带本就多泥沙，再加上天气寒冷，地下有很多夹层冰，人刚坐进艇中，夹层冰抓不住，就连人带艇翻了两次，皮划艇里的水差不多有两截手指那么深。”最严重的一次只能先抱着树干用绳子把艇拉住，再跑两三百米把漂出去的包捡回来。
“过了扬州之后，水势就稍微平坦了，虽遇上了几天大雾和小雨，后又顺着河流多漂了近百公里，但总体并不影响日常航行。”
生活中的陈文军是个乐观而又幽默的人，每当途中有人问他为什么要进行这样一次艰难的单人单艇挑战时，他总会开玩笑地回答：因为直接把艇从北京寄到杭州太贵；可当你从情感上问他这次航行带来哪些感触体会，这个性格酷似东北人的黝黑壮汉又会止不住红着眼告诉你，因为梦想，想为挚爱的皮划艇运动做点事，想在如今1岁半的儿子长大之后，给孩子讲爸爸曾经一路激流勇进的“壮举”，言传身教诠释坚持的意义。下一步，陈文军准备参加旺代环球单人帆船赛，再一次对自己发起挑战。
