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大连港国际邮轮中心21库发展历程与最新运营动态

时间:2021-05-11 01:55:07

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大连港国际邮轮中心21库发展历程与最新运营动态

区位优势明显

大连在地理位置上处于东北亚经济圈的首位城市,同时又是泛亚铁路东北亚走廊的口岸城市,距离天津216海里、距离上海563海里、距离韩国仁川280海里。豪华邮轮均能在48小时之内到达这些地区,从大连出发的豪华邮轮在3~5天内也可抵达中国香港、澳门和台湾。大连大港区是大连国际邮轮中心的选址地,其陆域纵深达500~750米,岸线后方地势平坦,陆域总面积0.67平方千米。

邮轮泊位改造,提升接待能力

大连国际邮轮中心是中国东北地区唯一的邮轮母港。10月,大连港集团对大港区的两个泊位进行改造,对航道水域进行了疏浚,并将具有上百年历史的22库升级为客运候船厅。大连国际邮轮中心西邻大连造船厂,东靠大连港东部商务区人民东路,北至客运码头海岸线,南近长江路,占地23万平方米。

为加快推进国际邮轮中心建设,大连港将港区内二码头10号、11号泊位,以及8号、9号泊位改、扩建为2个15万吨级邮轮泊位,同步完成港区21库、22库改造。,完成码头22库一层邮轮候船厅改造,可满足3000名游客通关、办票、行李托运及候船需要。底,大港区二码头西侧的10-11号泊位已完成15万吨级邮轮泊位改造。二码头东侧8-9号泊位(升级改造成15万吨级邮轮泊位)的升级改造正在抓紧进行中,将东侧15万吨级邮轮泊位的水工结构预留至22.5万总吨级 。总设计年通过能力80万人次,预计建成投入使用。预计至,将完成3.8万平方米的国际邮轮中心建设,届时游客日通过能力将达1万人次。

商业配套设施

大连国际邮轮中心配套商业项目—大港区甲码头6区临时商业项目正式开工建设,拟将大连港大港区一码头区域定位为商业休闲旅游文化区。大港区甲码头6区临时商业项目位于15库西侧和客运侯船厅之间的临海陆地区域,在主打世界各国海鲜和啤酒的同时,该项目将突出大连本地特色,借助周边旅游热点所带来的人流密集效应,通过组织各类海鲜美食品牌展示、惠民促销等系列休闲娱乐活动,让市民及游客体验大连的魅力,打造大连消夏夜生活的新热点。

开发国际邮轮申报及快速通关系统

由大连港集团旗下辽宁电子口岸有限责任公司与大连边防检查站共同研发建设的“国际邮轮申报及快速通关系统”于4月5日正式启用,进入试运行阶段。“国际邮轮申报及快速通关系统”是中国(辽宁)国际贸易单一窗口平台“人员旅客”板块下的子系统之一,该系统首创 “旅客移动应用终端”和“边检单兵作业终端”,实现了国际邮轮边检业务中监管部门、旅行社、船舶代理、邮轮公司、游客等各环节的全流程数字化服务和信息自动核验。

十年前的大连港21库

邮轮游客接待持续提升

大连港在1976年就成功接待了首访我国的日本“珊瑚公主”号国际邮轮,是全国最早开通邮轮旅游业务的城市。7月20日,“海洋神话号”从大连港起航驶往日本,是自大连港首艘始发的外籍邮轮,也标志着大连港国际邮轮中心正式开港。,国家旅游局批准大连为“中国邮轮旅游发展实验区”,为大连乃至东北地区邮轮产业发展带来了新的机遇,也为邮轮母港建设奠定基础。

4月1日,“中华泰山号”邮轮载客936名游客从大连始发开往日本,拉开大连港国际邮轮始发序幕。大洋邮轮“因锡亚”号是大连港国际邮轮中心开港以来接待的首艘过夜访问邮轮。4月20日,诺唯真“宝石”号邮轮抵达大连,首次实现了大连港10万吨级邮轮接待服务。,在以往访问邮轮挂靠基础上,已确定渤海邮轮2.4万吨级“中华泰山号”于4月至5月运营12个日本始发航次,丽星邮轮7.5万吨级“处女星号”于9月运营5个始发航次,歌诗达邮轮10万吨级“幸运号”将于10月运营3个始发航次。

大连港国际邮轮母港21库改造前

大连港国际邮轮母港21库改造前

大连港国际邮轮母港21库改造前

大连港国际邮轮中心21库

大连港国际邮轮中心

大连港国际邮轮中心21库新运营规划

大连港国际邮轮中心21库——大连电视DLTV7频道的秘密仓库直播现场

大连港国际邮轮中心21库——大连电视DLTV7频道的秘密仓库直播现场

跨境联盟对大连港21库开始运营规划,开启21库发展新阶段。

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