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辽宁正在发力的城市：不是大连和鞍山，也不是丹东和抚顺！
辽宁地处中国东北边陲，境外经济辐射范围为朝鲜，韩国，日本和俄罗斯，境内经济辐射范围为吉林，黑龙江和河北。这个辐射范围内，距离辽宁越远，辽宁对其经济影响力越小。对外比如对日韩出口，由于距离问题在成本上就落后山东江苏和浙江一筹，对俄罗斯出口，成本上不吃亏，但压根就没有多大的市场，总人口在那里摆着呢。对内比如河北，同样在成本上落后于山东，技术上则落后于北京。人口不足导致的劳动力成本过高和消费能力不足 ，人力资源稀缺导致人力成本上升，进而使得东北在劳动力密集型产业方面处于劣势。
东北想要振兴，应该从建立东北地区产业链做起，然后在这些产业链中，优先扶持发展核心企业，扶持产业链中的巨型企业，支持区域内能形成垄断竞争力的企业，着重关注能带来大量工作岗位的企业健康成长。而后对外寻求能建立以东北为基地的东北亚国际产业创立并给与一定的影响性辐射扶持。最后东北应该从基础建设上为建立区域产业链做好准备，修建纵横两大动脉以及环边境铁路和公路等。今天小编想说的是辽宁正在发力的城市：营口。
营口是一座美丽的城市，笔直的宽马路比大连中山路还宽，大辽河沿岸是一溜观景栏，望对岸芦花絮摇，阵阵寒风和低温把大辽河的河面冻的冰块奇形异状，繁华的商业街人头簇动，采购年货的人们川流不息。营口这座城市有闻名全国的大石桥镁矿，熊岳的萍果和葡萄，还盛产蟹田大米和河蟹，还生产幸福牌钢琴等等，尤其这两年建的沿海产业基地和鲅鱼港给营口带来了新的活力，为老东北建设和自身建设营口人真是为家乡倾注了毕生精力。
营口地处辽宁半岛中枢，渤海东岸，辽河入海口处，是辽宁省两个沿海开放城市之一，地理位置极佳，利用沿海优良港口扩大出口和对内地物流中转同世界贸易往来尤为重要。从总体上来看，营口的交通还是很便利的，地处于沈大高速公路中段，去沈阳和大连都很方便快捷。大石桥火车站，熊岳城火车站，盖州火车站，都位于哈大火车线路上。哈大高铁线在营口也有三座车站（营口东站，盖州西站，鲅鱼圈站）。营口人也有了属于自己的机场，目前已经开通了飞往上海，西安，成都，深圳，哈尔滨等城市的线路，并且还在陆续地增加中。这也让营口变得四通八达，也让营口在快速的发展中。
营口的旅游资源很是丰富，营口市地处辽东半岛中枢，渤海东岸，大辽河入海口处，是中国大陆上唯一可以观看海上日落的城市，也是中国近代史上第一个对外开埠的口岸。素有"菱镁之都"与"温泉之城"的美誉！到了营口，鲅鱼圈是一个不得不去的首选圣地，鲅鱼圈做为新兴的旅游城市东北地区小有名气，目前已经成为东北地区短途旅游的首选海滨城市，近年来鲅鱼圈大力发展旅游和温泉产业，使得鲅鱼圈为人所熟知。旅游城市房地产是支柱，鲅鱼圈的气候条件和城市环境也吸引了大量外地人入驻鲅鱼圈，鲅鱼圈打造养老城市计划也在推进实施，以公寓旅游及温泉养老的地产项目目前在鲅鱼圈前景很广。营口的未来很是可期，故营口市是辽宁正在发力的城市。
