全新5系给人的整体印象则更年轻了，身材更显干练，像是泡过健身房后身体的轮廓多了ー些迷人的线条，年轻还多了几分活力。无论在设计水准和做工用料上都符合这个豪华品牌的身份。
530最近几年也有在舒适性方面发展，后排的舒适度比以往有了很大的进步，在音响系统这一方面反而是越做越差，前门四个，没有高音，后吧台有4个配置，没有功放，很是一般，就连选配的哈曼卡顿的效果音质也很一般，同样的价钱可以在专业的店改装一套很不错的音响系统，王先生直接选择了博纳店对530进行音响升级，增添了更多的车内舒适度。
音响升级改装配置：
前声场：法国劲浪IFBMW-S
后声场：雷贝琴RS2.3中高音套装
功放：英国创G4
超低音：德国零点200BMW
：日本中道Q-mat
位置做好标准的隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会形成一个类似箱体的空间，有效的帮助音响效果的发挥。
法国劲浪IFBMW-S原装进口，专车专用无损安装。Polyglass音盆声音自然，本色，无着色。声音中蕴含着秀气，韵味十足而又不失精准能量充足，动态表现恰到好处，鼓声、古筝、古琴、吉他、钢琴的真实自然。
原车没有高音单元，需要定制一套高音网罩，原装位安装高音。
德国零点专用低音单体GZCS 200BMW-SW原装位安装在驾驶座底下，可以有效增加低频部分的下潜力度，让音乐更加沉稳，低频的效果更加震撼有力，也可以让声音变得更加饱满丰富。
雷贝琴RS2.3高音单元采用德国蚕丝膜，使得高频清晰细腻通透，还原出最真实的声音！中音采用了铝镁合金材料，保证刚性且增加内阻尼。声音开扬、飘逸、圆润，且频响非常宽广，拥有极高的中频密度。原装位安装在后平台上。
为了使发挥更好的效果，改装技师则为音响系统添加了一台创G4四路功放，保证声场的充足，也让声场的输出稳定，同时也让声场发挥的更加出色。用来推动前声场和低音炮。用一台雷贝琴高转低音频处理器，使输出的高电平音频电压转换为低电平音频信号供功放作输入之用。
每一套音响系统，我们都会预先计算整个音响系统的载荷能力，根据国际比赛标准的保险使用规格表选择适合大小的保险，如果保险值过大，则可能直接导致系统自燃！保险值过小，直接造成系统断路！。
宝马汽车音响改装全程采用的都是无损换装，虽然没有过多的拆卸，但是在器材的接线处理和内饰复原上，我们依然十分谨慎，毫不松懈。在所有安装与调试完成后，宝马530音响系统整体有了质的飞跃，对比原车音响，明显没有了毛躁感和僵硬感，新系统在听感上更加舒适，让人心情更加愉悦。
