作为品牌的崭新力作，GLS期间进行了全球首发。曾和、为同等级的独立品牌车型，现被梅赛德斯-收购，成为旗下的高端子品牌。就在昨晚，定位于大型的GLS正式全球首发，正式上市开售。
新车基于MHA模块化平台打造，在此基础上提供了更多的专属设计以及豪华的内部风格，竞争对手也锁定了路虎加长版。外观方面，GLS延续了全新GLS级的设计语言，全新进气格栅采用直瀑式设计，并增加Maybach英文标识，还采用了三叉星徽立标，这也是首款采用立标设计的车型。此外，还增加了许多镀铬装饰，搭配着大尺寸的专属，整车充满豪华感。
尺寸方面，GLS长为5205mm，为3135mm，并提供四座和五座版本，后排有着类似于一样的头等舱豪华设计。当然，除了宽裕的空间以外，整车触感和观感都能达到满分，采用大面积皮质包裹，并增加了多处标识，彰显身份。后排还有专属的娱乐系统，折叠桌，独立温区空调以及后排触控平板等应有尽有。
车尾方面，两条贯穿式镀铬饰条搭配两段式，加上双边共四出的矩形装饰件，看起来层次感十足。动力方面，GLS搭载4.0T+48V电机组成的轻混动系统，可达557Ps，峰值扭矩为730N·m，百公里加速能做到4.9秒!
总而言之，全新GLS是一款代表着顶级科技、专属尊贵以及舒适豪华的，同时也是以及即将面对的实力对手。
GLS
作为家族的最新成员，GLS将“至臻豪华”的设计拓展至领域。
在外观，除了专属22或23英寸，卓尔不群的专属双色车漆也是的经典标志，镀铬B柱和及上的“Maybach”标识，更彰显尊贵身份。
而其首次搭载的镀铬电动伸缩行车侧踏板会在打开时安静伸出，配合板上的灯带照明为贤达提供仪式感十足的登场。
在车内，GLS的多仿型座椅可实现多角度电动调节并带有热石按摩、加热通风功能。其中，头等舱级后排双独立行政座椅椅背调节角度可达43.5度，营造深层放松的氛围。座椅、车柱、框架、车顶和等处均由Nappa真皮质包裹，并辅以独有的玫瑰金色缝线和滚边工艺。
专属香氛“No.8 mood”沁人心脾，营造出静谧而悠然的惬意环境。带有7英寸平板电脑的后排尊享套装可用于控制MBUX智能的所有舒适和娱乐功能，还可控制后排舒适组件和后排自动空调。后排座椅娱乐系统包括2个独立的11.6英寸触摸屏，中国专属的“应用盒子”可通过“百度助手车载版”下载流媒体、音乐、游戏、社交、新闻等各种应用。
至于动力，GLS 600搭载的4.0升V8与48伏智能电机系统相结合，带来410千瓦输出和730牛•米峰值扭矩的澎湃动力，电机可瞬时输出16千瓦和250牛•米扭矩的额外动力。还有同级独有的脱困辅助系统、智能魔术控制系统(E-ACTIVE BODY CONTROL)、根据中国路况进行优化升级的交通拥堵辅助系统、专属的驾驶模式和最新一代智能驾驶辅助系统。
股份公司董事会成员、负责大区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)先生表示：“中国是全球最大市场。我们很荣幸能赢得尊贵的中国客户的信任，在此也对他们致谢。通过GLS，我们将一款极富吸引力、代表着至臻豪华的新产品引入了顶级市场之中。我们坚信，GLS将续写品牌和梅赛德斯-车型的成功故事。
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