以前总觉的手工打造的东西才是最好的，但是随着技术不断发展， 使用机器人代替人工制造已经逐渐成为主流方式，就好比我们熟悉的物流运输、产业等，这些行业都已大规模使用机器人。
不过，最近3D技术也随即火热起来，特别是在领域中，的3D打印材料供应商和意大利的一家名为XEV的制造商联合打造首款量产3D电动LSEV车型，并公布将会在今年正式上市。
某种程度来看，这款车也算是一种新势力的创新，毕竟史无前例的3D量产车型，对于消费者而言势必存在不少疑惑，一台这样的车型能否保护出行安全？
首先，除了、座椅与玻璃组件之外，其他的零部件基本都是采用3D技术打印制作的，而零部件数量只有40-60个，常规车辆要高达2000多个。比较值得一提的是，内外饰是采用玉米中提炼出来的环保材料，既环保又减少成本，并且用户也能通过自己的所好，个性化定制颜色、细节的等等。
整车的长宽高为2528/1400/1545，车中为450千克，整车看上去有些类似老年代步车样式。而针对安全方面，该车3D打印车辆的强度是常规车辆的4-5倍，而且其生产周期可缩短四分之三，成本也能降低90%。
动力方面，该车搭载9.6千瓦时并且支持换电，目前满电下续航暂时没有公布，不过最大续航为150公里，最高时速90公里/小时，只是为了考虑安全问题将速度限制在了70公里以内，对于一般在、小镇而言，这款车买买菜，偶尔到附近游玩也是足以。
不得不提的是，整个LSEV制造完成只需要三天时间，这样额速度要比普通的打造周期要快的多，再来就是研发成本也要降低，据了解整个研发周期仅需12个月，由于研发费用低廉，相比传统车企动辄数年，甚至是上亿的费用来说，3D打印技术具备一定的优势。
而目前LESV在美帝售价为1万美元（约合人民币6.8万元），该车将会在欧洲推出，随后会在国内投入生产。
虽然这款车与当下的传统车型相比，仍然存在不少的质疑，但是作为一个技术的诞生，我们可以给予更多的信任和鼓励，指不定它也将成为未来的“造车新势力”。
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