大家好,本篇文章给大家带来7月韩国车市的销量情况。韩国车市7月份销售汽车13万3792辆,同比增长2.5%。其中,现代汽车同比增长1.8%,起亚汽车同比增长7.8%,双龙汽车同比增长13.5%。但是韩国通用汽车同比减少16.7%,雷诺三星同比减少4.1%。捷恩斯同比减少5.7%。
现代汽车销量为5万6355辆,环比增长3%。同比增长1.8%。胜达是销量最多的车型,但是也没有超过1万辆,有些遗憾。从现在开始到年底,现代汽车推出了补贴个人所得税的政策,因此现代旗下的车型销量增长明显。雅尊销量达到8571辆,伊兰特(领动)销量达到7522辆。今年前7月,现代汽车共销量37万8829辆,同比增长1.7%。
起亚汽车7月销量为4万7000辆,环比增长2.2%。同比增长7.8%。嘉华,索兰托依然是起亚汽车的销量大户,SUV和MPV车型的销量达到2万1078辆。morning,K5等主力车型的销量也比较稳定。今年前7月起亚汽车销量为31万4700辆,同比增长5.1%。
双龙汽车目前已经是韩国第三大汽车制造商了,7月份的销量达到9823辆。环比增长1.4%。同比增长13.5%。雷斯特皮卡的销量为4025辆,作为韩国唯一的皮卡车型,可以说有一点儿垄断的意思。今年前7个月,双龙销量为6万1328辆,同比减少1.3%。
韩国通用汽车7月销量9000辆,环比减少5.6%,同比减少16.7%。spark的销量虽然支撑着整个韩国通用,但是利润率很低。韩国通用新车效果不明显。迈锐宝通过各种促销和宣传,和价格调整,销量增长明显。但是不足以挽救颓势中的通用汽车。今年前7个月,韩国通用销量5万1497辆,同比减少38.3%。
雷诺三星7月销量为7602辆,环比增长6.8%,同比减少4.1%。QM6销量2842辆,SM6销量为1853辆。很长时间没有换代和改款的SM5销量为921辆。雷诺今年前7个月销量为4万8522辆,同比减少20.2%。
捷恩斯品牌7月份销量4012辆,环比减少5.9%,同比减少5.7%。新车型G70并没有想象中的给捷恩斯带来很高的销量。而G80和EQ900上市的时间又比较久了。捷恩斯前7个月共销售3万5919辆,同比增长12.4%。
市场占有率方面,现代汽车42.1%,起亚汽车35.1%,双龙7.3%,韩国通用6.7%,雷诺三星5.7%,捷恩斯3.0%。现代汽车集团的市场占有率高达80.2%。