自5月1日《天津市文明行为促进条例》（下称《条例》）实施8个月以来，全市道路交通秩序得到明显改善，全市共查处非机动车驾驶人和行人闯红灯1.7万余起、行人跨越护栏725起、违规鸣喇叭1.2万余起、违规变道70.8万余起、违规掉头4875起、驾车打电话8万余起、不礼让行人13.5万余起、违法停车145万余起、车窗抛物3556起。公安交管部门对不文明交通违法行为的治理持之以恒、创新方式，对其危害性、法律后果不断面向全社会加大宣传教育力度。如今，天津市民已将“文明当先 安全第一”的出行理念转化为日常习惯。
步行看灯 给孩子当好榜样
“以前没意识到走路闯红灯是违法的事，去年我被交警处罚了一次，闯红灯时还在路口上了‘电视’，太丢人，后来再也不闯啦！”30岁的市民王先生表示，在南京路营口道交口步行过马路时被“大屏幕”曝光，随后又被执勤交警当场“抓现行”罚款，是他最难忘的事。而恰恰也是当时这次经历，让他改变了出行习惯：“按红绿灯过马路是从小应该培养成的交通安全习惯，我要以身作则文明守法出行，给儿子当好榜样。”
在深化《天津市文明行为促进条例》贯彻实施的过程中，在执勤交警现场严格纠正、教育、处罚行人、非机动车闯红灯等违法行为以外，公安交管部门在全市23个重点路口安装启用了“闯红灯人像识别”电子警察系统，及时曝光警示违法者，并向违法者发送手机短信，持续加大对行人闯红灯违法的警示、教育力度。
依法礼让 车辆行人互不干扰
《条例》中规定，驾驶车辆应当按照规定礼让、避让行人。为了让大家明确行人在什么情况下应该被礼让、机动车究竟如何礼让行人，公安交管部门充分运用群众喜闻乐见的方式，除了通过报刊、广播、电视等传统媒体传播法律知识以外，还在拥有高粉丝量的“天津交警”微博、微信、今日头条等官方新媒体平台中多次发布动图及相关文字解释，按照有无信号灯，以及机动车左转、右转或直行等不同场景，对上述问题进行了详解。
为进一步创造文明有序交通环境，彰显城市文明形象，公安交管部门于《条例》实施后，在市区部分路口陆续增开15套摄录“机动车不礼让斑马线”不文明交通违法行为的电子警察，通过对人像、车像、信号灯的智能数据分析，在交警人力现场查处的基础上，进一步加大对机动车未减速、停车让行的违法行为的严查力度。
守法驾车 争做文明好司机
为在机动车驾驶人中进一步推进《天津市文明行为促进条例》的贯彻实施，“122全国交通安全日”前夕，市文明办、市公安交管局、市交通运输管理局、天津交通广播及社会公益企业联合开展了“争做文明好司机”公益宣传活动。
有着驾龄的天津市民张先生在得知活动启动的当天就报了名，从此更加注意守法行车。“我已经连续5年开车没有违法了，今后还要坚持下去。”张先生表示，刚拿到驾驶证的时候，他最容易发生的交通违法行为就是“违反禁止标线指示”，俗称为在路口、路段“加塞儿”。
“有一次‘加塞儿’把人家车剐蹭了，感觉这种陋习和违法行为于人于己都非常不好，后来我就特别注意了。”通过每一次驾车中的“特别注意”，张先生很快把这个开车陋习“扳过来”，逐渐养成了自觉按线行车、按道行车的良好习惯，这也正是他多年来全年无交通违法的“秘诀”。“这次参加‘好司机’的活动当然希望中大奖，但更重要的是监督自己坚持文明守法驾驶。”张先生说。
科技助力 监督震慑覆盖广
《条例》实施伊始，公安交管部门采取了全方位措施，特别是充分利用科技设施和方法，确保其中道路交通出行方面的规定深入人心，让津城交通参与者在出行中懂法、守法，促进法规实施快速见效。
为有效遏制道路交通违法行为，规范道路秩序，公安交管部门积极联合市文明办等部门，大力推进全民参与共治共管，自5月1日起在全市实施了交通违法行为举报措施，群众可通过天津交警公众号、天津交警微信小程序、行车记录仪3种渠道，举报“遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，穿插等候车辆”等11类不文明驾驶违法行为的功能。8个月以来，平台注册人数已达6.2万余人，举报各类交通违法11.8万余起。
针对非机动车、行人闯红灯的情况，公安交管部门在南京路与营口道交口等3处路口试点建设了闯红灯治理设备，在友谊路与宾水西道交口、西站落客区试点应用了智慧交通广播系统（即“会讲话”的信号灯），为规范非机动车、行人通行秩序提供了新路径。通过与“人像曝光”系统相结合，上述科技设备不断强化对不文明交通违法行为的震慑力度。
此外，公安交管部门还创新设立“指挥中心+无人机”勤务巡查和治理模式，提升对违法停车实时核查比对、远程喊话及提示、劝离并摄录取证的治理能力，同时也实现了交警远程指导驾驶人撤除事故现场、引导规范停车，动态查处交通违法行为，从而高效规范车站、广场、医院、学校门前等重点路段的交通安全秩序。
学校周边违停治理
西站站区违停治理
