我们大家都知道，在驾考的过程中，科目三算是一个非常难过的关口了。仅仅从挂科率上就能够看出他的不一般来，在4个科目里，它是挂科率最高的甚至能够达到50%左右。为什么学员们在这里都纷纷的踩了地雷呢？究其原因主要是这个项目中对细节方面的要求比较详细，因此在考试前练车的时候，一定要把每个项目的操作步骤掌握好。
考试已经是难度达到20级了，但是在新的驾考规定实施之后，学员们却惊悚的发现科目三的难度，还是有了大的升级。在这种情况下，可以预见到，以后它的通货率会更低了。当然除了在技术方面的原因之外，科目三之所以挂科率如此之高，大多是因为学员们的心态过于太紧张而导致的。
所以在新的家规实施之后，大家除了要努力练习基本功之外，还要在细节方面掌握好，千万不要因为自己的一点疏忽而导致扣分，甚至影响到自己最后的考试结果。比如说在起步的时候忘了放手刹，这种操作那可是非常愚蠢和危险的。所以系统一旦检测到你起步，但是手刹没有放开会直接判挂科。
参加过考试的考生都知道在科目三的考场上都是4个学员，坐一辆车，在考试的过程中，如果前一位学员因为操作失误而挂科了的话，很可能在中间半路上就要换人了。而在前一位学员停车时，他们往往都会把手刹拉起来，所以第2位学员如果上车后没有顾及到这方面的问题，直接就点火起步，那么很可惜车子还没有动起来，他已经挂科了。
在路考的过程中，还有很多考生，因为自己心态的问题，会导致车辆熄火的现象，遇到这样的事情千万不要着急，应该立刻先把刹车踩住，把档位回到空挡上。接下来按照教练教给你的点火起步的步骤，重新启动就可以了。因为中途熄火只是会被扣10分，不会导致我们直接挂科，所以必须要镇定，把这一套程序做完，认真的，按照系统的指示，把接下来的各项顺利完成，你还是能够通过考试的。
为什么要把科目三的考试称为路考呢？那是因为它已经非常接近我们日常生活中的驾驶状态了。所以在这里也非常考验大家，是否养成好的习惯，尤其是在中途换挡的时候，千万不要低头去看档位。开车上路，车子的速度行驶的都非常快，虽然你觉得低头看档位只是一瞬间，但是仅仅就那么一两秒钟，很可能就会发生不可预测的后果了。
从驾考的新规则中我们也可以看到，在以后安全驾驶会成为规则中的核心考点。而随着有关部门对于驾考规则的不断改革，它也会让考试更加贴近于实际。这样当我们从驾校考到驾照之后，开车上路也不会成为人人憎恨的马路杀手。
