兵马俑雕塑采用绘塑结合的方式，虽然年代久远，但在刚刚发掘出来的时候还依稀可见人物面部和衣服上绘饰的色彩。在手法上注重传神，构图巧妙，技法灵活，既有真实性也富装饰性。正因为如此，秦兵马俑在中国的雕塑史上占有重要的地位。从已整理出土的一千多个陶俑、陶马来看，几乎无一雷同。在西安的周边还有自驾飞机体验项目，不但可以自己亲手操纵飞机侧杆，还可以学习到平常学习不到的航天知识，一圆儿时飞天梦，感受超乎想象的掌控体验。兵马俑普通票价格：旺季（3月1日至11月30日）：150元；淡季（12月1日至次年2月28日）：120元
下图是刚刚进入兵马俑景区，导游就叫我们在这里照相，看到照片草地后的石碑了么“秦始皇兵马俑博物馆”，说明我们正式进入了景区，而这个石碑后面的建筑，就是最著名的“秦兵马俑一号馆遗址”。其实围绕在秦始皇陵一周的殉葬墓有很多很多，兵马俑殉葬群只是其中的一个，其它的我们的考古学家都还没有挖掘，只是用高科技设备做了勘探，知道那些殉葬墓里有歌妓俑、殉葬工匠、殉葬奴隶等等。
进入一号坑，人不算多，导游给我们卡位置找最佳照相点，同时用耳麦进行讲解。看到的所有兵马俑都是经过考古学家修复、复原的。我们近代发现兵马俑时，整片殉葬区已经遭到过古代军队的盗挖和焚毁，所以出土的兵马俑全是碎片，唯有一个“跪射俑”完好无损，现在被单独展示在博物馆的楼里。
当年当地村民挖水井，几个老头和一个年轻小伙子从这里挖出来一些碎片，有的上面还刻着字，老人们猜测是古墓，觉得不吉利，想回填上了事，而小伙子不怕，拿着碎片就去领导那边报警了。结果这个小伙子就成了“秦始皇兵马俑”的第一发现人，当时只给了他两个工分以示奖励，现在人称杨老师，在兵马俑景区外有他专门的介绍坊，每天和游客握手、签字、售书，可以说是人生赢家。
兵马俑里的人俑面貌各不相同这大家都知道，我就不多说了。关于人俑的身高，秦始皇好大喜功，要求人俑的身高要比当时的真人身高都高出一块，彰显皇家威猛，还有这些马其实也做得相当精巧，也都是按真实比例制作的，结果就是马俑比人俑矮，就算有不矮的，也是比例严重不符的。马俑的耳朵和马鬃特别好看，耳朵直立朝前，马鬃整齐竖直地造型也非常精神、有范儿！
上下这两张照片上，土墙上一棱一棱的原木横梁的印记比较明显。
下图中用绿布罩住的部分，是挖掘后又回填回去的兵马俑。因为咱们现在的保存技术有限，不管是国外的用剂还是自主研发的药剂，都不能起到最完美的保护作用，导致兵马俑出土后，俑上的颜色会在短时间内消失，所以为了保护文物，为了给后人（技术水平达到后）再次开发的机会，很多地方都回填了。
因为挖掘出的都是陶俑碎片，所以每一个我们看到的兵马俑都是考古学家和研究人员一块块拼接、粘合而成的，相当辛苦。
按照挖掘顺序，这个坑被命名为三号坑。这里被设计为一个战后指挥部，以及占卜、祭祀的地方。
而且这个坑并没有完工，从照片中可以看出，多个人俑的头都还没有安装上，兵马俑是各个部位分开制作，最后拼接而成的，其中身体内是空心的，四肢是实心的。可以看到，这些人俑的手都程握住兵器的姿势，但整个景区，没有任何一个展出的人俑手里真的握有兵器。原因有二：古代某军队入坑抢劫过一次兵器，所以少了很多；古代兵器多是木杆+金属头，所以基本都腐烂了，也就不展出了。偶有的全铜铸剑在楼里的展示柜展出，我们只看见了一个。
看上面这个照片，右侧有马的这个区域是这个坑的中心，戴帽子的几个人俑属于高级官员。中间和左侧那些没有安装头部的人俑（该坑当年未完工）都是低阶小兵。看人俑的官阶高低，要看他们的鞋子和铠甲：鞋头高且直棱直角为高级官员，鞋头矮且圆为低阶士兵；铠甲鳞片小而密为高级将领，铠甲片很大为普通士兵。
下图是三号坑的一部分，用来宰杀牲口的占卜、祭祀坑。这里本来还出土了真的鹿角（活鹿祭祀品），但因人为原因，鹿角被当作垃圾处理掉了。
秦兵马俑二号坑遗址
二号坑里几乎没怎么挖掘，只是把大框架展示出来了。导游说，这都是为了给后代子孙留着的。下面这张图可以看出来，原木横梁的印记中间下沉了，说明有过坍塌。
下面这个牌子说的是，在挖掘兵马俑时，这里意外发掘了一个汉朝墓穴，就在这个牌子后面。墓穴里还发现了腿骨。现场已经看不出来什么了，据导游说，这个汉墓离兵马俑很近，但即使当时建造这个汉墓的人发现了兵马俑殉葬坑，也不是大事，当时的工艺水平可以将发现的兵马俑回填上，再继续造自己的汉墓。不会像咱们现在这么宝贝、珍惜，因为对他们来说，年代离得算进的，没什么可稀奇的。
下图里的这些散落的砖头块，都是2000年前的建筑废料。因为这个二号和三号兵马俑殉葬坑当年都没有建完就战乱开始了，所以建到最后也是敷衍了事。
秦始皇兵马俑博物馆二号坑基本没有怎么挖掘。
二号坑展馆内有一排展示柜，包括五个兵马俑和工具、武器等展示。下图就是出土时唯一保持完好无损状态的“跪射俑”。有句话说得好“天塌了有个儿高的顶着”，用在这里正合适。
从下图这个方向看，这个“跪射俑”的姿势很像很像陕西地图的形状，很有意思是不是。
下图是出土的青铜剑，不仅其表面的防腐技术堪称奇迹，据说这把剑的韧性也相当惊人。导游说，当年这把剑出土时是被倒塌的人俑压住的，在扶起人俑的瞬间，这把剑弹了起来，说明其即使被压弯了千年，韧性依旧，也没有被压折压坏。
下图是2000年前匠人们建造兵马俑坑时所使用的工具。
这座建筑中最重要的展示品就是两架“铜车马”殉葬品，以及其相关工艺和配件介绍。
两架彩绘铜车马做工精湛，让当今的考古学家惊叹于2000年前的制作工艺，比如：一号车上的遮阳伞设计地特别人性化，比如伞把上有装置可以让伞向左右倾斜，以最大程度遮蔽日光；还有伞面是可以迎风转动的，这样马车在前进中就不怕伞面兜风了。铜车的顶盖是由一整张铜一次性打造而成的，最薄的地方仅有1毫米厚。车轱辘没有金属配件，全木质结构，木条与轱辘轴心相连的地方完全遵照榫卯结构体系及热胀冷缩原理制成。马头上佩戴的由金、银焊接而成的链子至今都不知道是采用的何种技术。因为金与银的熔点不一样，如何将二者焊接？马所佩戴的链子还有一种是“按扣式”的，跟咱们双肩包上常有的“卡扣”的原理很像。铜车上的窗户类似现代的纱窗，让外面看不见车内，车里的人却能看见外面，很好地保护了车内皇帝或贵族的隐私。
下图是博物馆里展出的一号车实物照片，彩绘也同样消散了。马俑的大小按实际马的二分之一比例制作。中间的两匹马在脖子处都佩戴了一种装置，能防止最两边的两匹马离它们太近，离近了就会被扎；然后缰绳又能阻止马匹跑散，往远处跑时就会被拽回来。所以才能保证四匹马并驾齐驱，跑得稳，跑得直。
下图中，伞的底座、伞把上都有机关，制作得相当精巧！
