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踏板摩托车好学吗?
踏板摩托车可以说是众多车型中比较好骑的一类车型,这主要是因为它独特的变速方式,具备操作简单,容易上手的特性,所以只要胆大心细,掌握操作要领,那么就可以将踏板车骑的很溜。
对于刚开始接触摩友车的车友来说,最难以掌握的其实就是油离的配合,因为油离配合不理想,就会出现起步时熄火的现象,而反复如此,那么就会丧失骑行摩托车的信心。
但对于踏板车来说,因为它采用了自动分离无极变速箱,那么刚开始接触时就可以跳过这一步,根本就不用考虑所谓的油离配合,轻轻给油车就会走,它和电动车整个操作流程几乎一致,无非就多了一个发动机启动的过程。
甚至也可以说它要比电动车还好骑,因为车辆加油过程中会有一个声音和震动的感受,所以骑乘人员会更直观的感受车辆的动力输出,因此就会更容易掌握油门的开度。
而车辆骑行过程中整体的操作和自行车差不多,只要掌控好路面适当给油,随着路况的变化控制车速,那么就没有多大的难度,完全可以实现轻松骑行,只不过这个过程中因为对车辆不是那么熟悉,会产生一种敬畏心理,但只要控制右手,掌握好路面也是比较容易的。
因为踏板车正常的骑行过程中,根本不需要换挡,油门的大小就可以控制车速,并且即便你的转速放慢一点,也不会像档车那样对发动机造成伤害。
至于说一开始就骑150的踏板车也是可行的,它并没有什么不同,车型排量上的差异所带来的无非就是动力和速度上的不同,而车辆的实际速度表现其实就在油门把手上,只要你不给油即便是500cc的踏板车,也就是那么个动力表现。
只不过随着排量的变化,踏板车的车身结构会有一些差异,比如150cc的踏板车会更重一些,也会更大一些,这样的变化挪车过程中虽然会有影响,但上路骑行其实也不会有太多的不良反应,反而整车骑起来会更稳,所以也没必要过度关注车型排量上的差异。
总而言之,新手小白想骑摩托车踏板车是最佳选择,它独特的传动和操作方式,要相比其它车型更容易上手,所以完全没必要过度担心,喜欢就加入骑行大军吧。