西安市在2月中旬开始陆续复工复产，此前，由于公交车设驾驶员、检查员等岗位，导致公交车运行时间长，且车辆较少，很多地区尚未恢复公交运营，市民上班出行极为不便。自2月后期大面积复工以来，考虑到市民上班出行需求，公共交通逐渐恢复。除此之外，企业也通过通勤班车的方式，方便员工上下班，保障顺利复工复产。
公交车增加运力、恢复公交车末班发车时间等措施
为满足市民复工复产后的出行需求，全力做好5月6日机动车高峰时段限行后的公交运力保障，西安公交行业采取科学有序增加运力、恢复公交车末班发车时间等措施，为市民出行提供绿色出行保障。
为方便市民复工复产和各大学校复学、复课的出行需求，5月6日起332路、333路、334路、335路4条大学城线路恢复运营，公交线路恢复率达到98%；西安公交运营的线路一律恢复原末班发车时间；在实施限行后，按照各时段客流变化规律，重点加大早晚高峰的运力配备，在早晚高峰时段增加1300辆车上线运行，加密班次，缩小间距，保障市民便捷出行。
企业通勤班车专车专线，减少公共交通运营压力
3月，陕西省交通运输厅厅长杨育生检查西安市交通疫情防控及复工复产等工作，并对西安市交通疫情防控和复工复产工作采取的各项措施给予充分肯定。同时，杨育生指出，“希望西安当好全省表率，在紧抓疫情防控的同时，持续做好复工复产‘交通先行’。”西安市班车公司与复工企业积极响应，以企业通勤班车的形式保障复工复产。
当下，疫情防控向好，市民的日常工作生活逐渐回归正轨，但是境外输入仍旧不容乐观，疫情防控不放松仍旧是当前形势的重要话题。通勤班车在对于企业复工复产方面优势极大：首先，专车专线，避免了员工上下班途中搭乘公共交通可能存在的交叉感染；其次，公共交通刚刚恢复，很多线路还没有开始运营，企业通勤班车接送员工，避免了员工上班晚点迟到等客观因素。除此之外，企业通勤班车也是时下最为社会化、常态化的企业用车方式：
1.保障企业资金不因买公车而消耗过多
2.利用班车接送员工上下班，为员工带来福利
3.避免车辆闲置造成的资源浪费
4.重要客户接待，紧急出差活动以及团体活动，班车租赁能够为企业节省大笔支出
西安班车公司已经规模化发展，为企业带来诸多便利。以西安市班车租赁公司龙头为例，西安蔚航新能源汽车科技有限公司，一直以企业通勤班车租赁、预订而享誉西安市企业，成为西安市中、大型企业活动用车、会议租车、企业通勤班车首选机构。在此次疫情中，蔚航客运调配百余辆19-50座新能源巴士用于助力企业复工复产。西北工业大学、西安电子科技大学、中国电子第三十九研究所、化工六院、兵器二零六研究所、三星电子、天网软件、隆基、奕斯伟、向阳公司、创客云商等西安知名企业、机构、高校与蔚航客运签订长期合作协议。
西安城市交通恢复往常，除了政府对于公共交通的多项措施，西安班车公司也作出极大贡献保障城市复工复产复商复市。同时，以企业LOGO为车身标志的企业通勤班车，数量新能源大巴行驶在西安宽阔的城市道路中，在低碳出行、绿色环保的同时，也是一道靓丽的城市风景线。
