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北京车展现场奔腾展台,全新B70正式亮相,该车型是一汽奔腾全新架构FMA无限方程架构下的首款车型,该框架的优势主要体现在安全性、智能网联、驾乘方面,除了这些看不到的硬实力,看的见的皮囊升级也非常明显,全新设计语言带来的是颜值的指数级提升,改变带来的视觉冲击不亚于王宝强摇身一变成为王一博。
全新奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”设计语言,高度还原了B2 CONCEPT概念车的设计。熏黑六边形中网,中间用雨滴样式镀铬条装饰,直接与两侧大灯连接,大灯造型非常时尚,模拟“戈”的外形进行设计,大灯灯组都使用LED光源,整体前脸很有独创性与辨识度。
来到车身侧面,该车采用了溜背设计,同时采用了时下流行的隐藏式门把手,这样看上去车身线条非常流畅。车身长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,从数据来也可以看出该车比较修长。
尾部设计一样非常突出,采用了颇多流行元素,比如鸭尾设计,贯穿式尾灯,其中尾灯与头灯设计呼应,光源也同为LED。另外,尾部最大的设计亮点应该是大掀背尾门,不但看上去好看,在拓展后备箱空间与实用性上也非常突出。
内饰质感的提升可谓翻天覆地,进入座舱最显眼的是两块屏幕组成的连屏,其中每块屏幕都是尺寸客可观的触控屏幕,整体偏向驾驶位的设计,更符合人体工程学,营造了不错的科技感。车载系统采用的是奔腾家族的D-LIFE5.0,支持语音控制以及多种日常软件,并独创性的搭载健康官家,能够监控你的健康状况。中控台上方配备有3D虚拟人物,支持多种自定义设置,可玩性很高,该装置在T77车型上已出现过。
空调控制面板采用旋钮式设计,便于驾驶时进行操作,并配备一个屏幕展示空调信息,唯一不足就是面板容易留下指纹。
该车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大马力为169Ps,峰值扭矩为258N·m,传动系统采用了7速双离合变速箱。
编辑点评:
不得不承认奔腾汽车从T77车型开始,在设计上明显与主流接上轨了,这次推出的全新B70,在车身设计上将大家喜欢的造车元素都纳入其中,比如隐藏式门把手、溜背设计、贯穿式尾灯、掀背尾门等都能在这台车上看到,不得不承认它那个拗口的设计语言,确实塑造出一副很能打的皮囊,在这个颜值即正义的年代,有了更多的竞争力。