共享单车的普及，方便了“最后一公里”出行，却也成为公共管理的“显微镜”和公共素质的“照妖镜”。用户在使用单车完毕后随处停放的陋习，破坏了城市秩序，也造成了单车运营和城市管理之间的矛盾。
在上海市黄浦区车辆停放管理公司制造局路停车场，约4500辆共享单车被扣押在此。
停车场有三四片区域，密集停放了大量共享单车，集合了摩拜单车、小鸣单车、ofo等多家运营商的车辆，其中以橙色的摩拜单车为主，约3500多辆。
车辆管理公司认为，共享单车不得利用公共资源开展营利行为。对此，摩拜单车已与黄浦区车辆管理公司协商多次，希望将车辆取回，但均未果。
从去年12月开始，共享单车市场竞争白热化，因乱停乱放而遭扣押的单车数量开始激增。
上海市区大部分的非机动车停放点均为公益性质的，由车辆管理公司派人进行管理。
共享单车在过去一年来的爆发，使非机动车停放资源紧张。因此，车辆管理公司除了运走乱停放的共享单车外，也运走了一部分规范停放的共享单车，以便给市民停车腾地方。
