车主快看,为什么有些人喜欢买日系车?这篇文章来给你答案!
有些人喜欢日系车,有些人喜欢德系、美系、法系、国产等等诸多品牌,汽车跟其他对外销售的所有商品一样,喜欢什么品牌与崇洋媚外没有什么关系,既然它允许摆上货架面向所有消费者销售,我们就不该带着有色眼镜看待喜欢日系车的群体,而他们或许是喜欢日系车的造型、空间、品质等等不同的点,也有很多日系车忠实粉丝,家里只要买车必定买日系。
我觉得日系车有很多优点,比如善于营造更大的内部空间,这一点尤其适合中国消费者或者是中国家庭的用车理念,一定要大,人多做起来才会不压抑,而大部分日系车都遵循了这一条,热销的轩逸就是一个很好的例子。比如曾经的省油第一品牌,虽然现如今很多品牌都在努力往省油方面发展,但早期的日系车确实在省油上更有优势,一方面是发动机比较出色,一方面是车子自重相对其他品牌要略微轻一些。比如日系车虽然皮薄,但故障率极低,比较有代表性的车型有雅阁、飞度、凯美瑞、卡罗拉等等,他们都是依靠良好的品质赢得了市场和消费者的信任,俗话说买日系车就是“买发动机送车”,不能说代表所有日系车,但起码在某种程度上反映了日系车的品质确实优秀。
比如日系车在外型设计方面有着独到的见解,他不像德系、美系那样去努力营造厚重、稳健的视觉效果,更加轻盈、居家是日系设计的初衷,所以大部分日系车看起来貌似特别轻飘飘的不经撞,可真正的碰撞测试成绩却好于我们国人热衷的大众。
总之,喜欢日系车仅仅代表一种个人观点,说明他的身上必定有很多地方吸引了这批消费者,而我们也不要过度解读这个问题,与爱不爱国搭上关系,车就是商品,我们都有自由选择的权利
刚提了新款crv,我说说吧,买车之前做了很多功课,对比过动力,油耗,空间,和故障率。首先动力1.5t,地球梦什么的就不多解释了,这颗1.5t发动机193匹马力车重将近1.6吨对比过大众的EA888现款途观1.8t180匹马力,多了13匹马力。油耗网上之前测评高速7.2,市区7.6,现在跑了近7000公里,稳定油耗7.1,我跑山路高速居多。空间去四儿子店试驾坐过,crv乘坐空间比其他同级别有一点优势,但不大,后备箱倒是很大,地台不高,装东西省力好用。故障率不用说,本田三大件还是很安逸。之前说刹车的问题,首先说明,刹车是没什么问题,就是刹车逻辑,前2-3公分踩下去没反应,但是过了之后就刹的很急,有点贼,后来销售说召回升级,大概半小时,就升级好了,现在刹车线性,没问题。唯一让我耿耿于怀的是提车加价,也就是加装饰。血亏,没多大性价比,但是当时急着用车,没办法。
缺点和短板:
小毛病很多,异响很多,安全系数低。