车主快看，为什么有些人喜欢买日系车？这篇文章来给你答案！
有些人喜欢日系车，有些人喜欢德系、美系、法系、国产等等诸多品牌，汽车跟其他对外销售的所有商品一样，喜欢什么品牌与崇洋媚外没有什么关系，既然它允许摆上货架面向所有消费者销售，我们就不该带着有色眼镜看待喜欢日系车的群体，而他们或许是喜欢日系车的造型、空间、品质等等不同的点，也有很多日系车忠实粉丝，家里只要买车必定买日系。
我觉得日系车有很多优点，比如善于营造更大的内部空间，这一点尤其适合中国消费者或者是中国家庭的用车理念，一定要大，人多做起来才会不压抑，而大部分日系车都遵循了这一条，热销的轩逸就是一个很好的例子。比如曾经的省油第一品牌，虽然现如今很多品牌都在努力往省油方面发展，但早期的日系车确实在省油上更有优势，一方面是发动机比较出色，一方面是车子自重相对其他品牌要略微轻一些。比如日系车虽然皮薄，但故障率极低，比较有代表性的车型有雅阁、飞度、凯美瑞、卡罗拉等等，他们都是依靠良好的品质赢得了市场和消费者的信任，俗话说买日系车就是“买发动机送车”，不能说代表所有日系车，但起码在某种程度上反映了日系车的品质确实优秀。
比如日系车在外型设计方面有着独到的见解，他不像德系、美系那样去努力营造厚重、稳健的视觉效果，更加轻盈、居家是日系设计的初衷，所以大部分日系车看起来貌似特别轻飘飘的不经撞，可真正的碰撞测试成绩却好于我们国人热衷的大众。
总之，喜欢日系车仅仅代表一种个人观点，说明他的身上必定有很多地方吸引了这批消费者，而我们也不要过度解读这个问题，与爱不爱国搭上关系，车就是商品，我们都有自由选择的权利
刚提了新款crv，我说说吧，买车之前做了很多功课，对比过动力，油耗，空间，和故障率。首先动力1.5t，地球梦什么的就不多解释了，这颗1.5t发动机193匹马力车重将近1.6吨对比过大众的EA888现款途观1.8t180匹马力，多了13匹马力。油耗网上之前测评高速7.2，市区7.6，现在跑了近7000公里，稳定油耗7.1，我跑山路高速居多。空间去四儿子店试驾坐过，crv乘坐空间比其他同级别有一点优势，但不大，后备箱倒是很大，地台不高，装东西省力好用。故障率不用说，本田三大件还是很安逸。之前说刹车的问题，首先说明，刹车是没什么问题，就是刹车逻辑，前2-3公分踩下去没反应，但是过了之后就刹的很急，有点贼，后来销售说召回升级，大概半小时，就升级好了，现在刹车线性，没问题。唯一让我耿耿于怀的是提车加价，也就是加装饰。血亏，没多大性价比，但是当时急着用车，没办法。
缺点和短板：
小毛病很多，异响很多，安全系数低。
