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去年3月，首批共享单车停放扬州以来，给市民出行带来了一定便利。尽管管理部门对单车的投放和管理有明确要求，可在草地、盲道、人行道等处还是会出现随意停放的单车，影响着城市形象。记者昨日了解到，我市城管部门已开始对随意停放且处理不及时的单车实施清拖，仅景区的清拖量已超千辆。
城管出手整治
景区已清拖超千辆共享单车
为了让单车企业管好自己的车辆，市城管局今年5月约谈已在我市运营的4家单车公司，要求其进一步强化对单车的投放管理。会上明确，从6月份开始，对通报30分钟（核心区域15分钟）内未处理的单车乱象，将由所在辖区城管部门组织人力协助清拖，清拖和保管产生的费用由单车公司承担。
“瘦西湖风景名胜区是扬州的脸面，绝不允许单车‘恣意妄为’，必须进行清拖！”景区城管局一位负责人告诉记者，为了管好单车，3个月前，他们在辖区划定了80多个单车停放点，专供单车停放，一定程度上减少了乱停现象。几天前开始，他们又升级了管理措施，对那些停放在停放点外的单车，在通知30分钟（核心区15分钟）后仍不能处置的，安排专业的物业公司进行清拖，几天时间已清拖了1000多辆。昨日上午，记者在江平东路丁魏垃圾中转站东侧空地看到，推土机正在将散落堆放的树枝归集起来，为清拖来的单车“腾仓”。据悉，这里是景区清拖单车的临时堆放地，空地上已堆放了大量的单车。
记者采访中获悉，从27日上午开始，广陵、邗江等区城管部门也已对随意乱停的单车实施了清拖。
多方共管共治
广陵探索单车管理新模式
“安家巷这边经过整治，共享单车基本都按照画线的位置停放有序，也不会再堵塞小巷交通了。”东关街的商户刘先生告诉记者。
从9月初开始，针对辖区内部分共享单车乱停乱放的现象，广陵区城管部门联合多方力量，开展集中整治行动。“我们积极发动社区及共享单车投放企业参与，利用多方力量形成齐抓共管、共享共治的共享单车管理模式，努力让共享单车成为古城街头一道文明风景线。”广陵区城管部门一位负责人介绍，由于单车企业运维人员不足，导致单车管理出现不少问题。城管人员为此加大了巡查力度，虽然当时效果不错，但还会经常“回潮”。于是，广陵区城管部门首先约谈了各单车企业，明确提出严禁新增投放单车数量，逐步化解、淘汰单车存量，并加强运维人员配置。尤其是节假日，重点地区要做到24小时值守。
“共享单车确实方便了群众和外地游客，我们在约谈和加强管理的同时，工作重点主要还是服务好单车企业，与单车企业一道共同把城市市容市貌维护好，更好地方便市民和游客，最终实现多方共赢。”上述负责人介绍，让资源合理配置，形成一种良性互动的长效管理机制。
投放量已饱和
城管已拒绝多家新公司投放
市城管局市容处负责人介绍，今年4月27日，市城管局以“推动落实‘四四一’新举措，从严规范共享单车投管放”为主题，约谈了各单车企业的扬州区域负责人。会议要求单车停放做到“四个禁止”:禁止占用盲道，禁止占用公交站台，禁止占用人行通道，禁止占用绿化草坪。这次城管部门对单车的清拖，就是依据“四个禁止”来实施的。
上述负责人介绍，按照目前市区人口核算，只需要单车3万辆，而实际投放量已达到了12万辆。单车在市区已严重饱和，不能再增加投放。据悉，今年以来，市城管部门已拒绝了“小桔”“芒果”“滴滴”“保驾出行”等单车在我市的投放。
记者姜传刚
