汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。“无框车门领头羊”奥迪A5，在车界独占鳌头。“撩妹王”奔驰C级，其地位已经无法撼动。随着车子成为家庭必不可少的必需品，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，我们今天要讲的这款骁途。骁途这款车好不好？油耗是否能满足需求？这篇文章告诉你答案！
骁途是铃木大力推向市场的“一枝花”，依托自身犀利侧漏的外观设计，以车友把外观当作撑场面的“利器”的需求为切入点，因此获得了很多忠实粉丝。时代在进步，消费者对买车有自己特殊的侧重方面，颜值、省油、舒适、经济、拉风，如果一款汽车不能同时拥有多项长处，它终究被车友抛弃。风头正盛的骁途，除了依靠犀利侧漏的外观设计而获得市场地位以外，那么它的优点还有哪些？它其他方面的表现是否能满足车友的需求呢？下面我们共同聊一聊铃木的这款鼎力之作——骁途。
初看车体，骁途美轮美奂的设计结构映入眼帘，细节被有条不紊升级，显露着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。造型别致的前大灯有力提升骁途的辨识度，尾部车灯独具特色，对照前大灯也不落下风。张弛有度的腰线从头延伸至车尾，突显车侧独到格调，205/60R16的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显用车者朝气与稳重的人格魅力。骁途的内饰用料在当前等级的车型中不算卓越。设计语言单调的中控，是影响内饰整体感受的最大因素，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适度不足。因此，骁途在内饰方面的表现着实让人有些失望。
从动力上看，骁途配备1.6排量的直列4缸自然吸气发动机，可以爆发出122Ps的最大马力，最大输出功率为90KW。从数据来看，骁途的动力输出可以温柔行驶，但能力水平较平常，起步感觉没有力气，上坡有点吃力。骁途使用的是5挡手动变速箱，虽然整体性能无原则性问题，变挡速度需要提升，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。骁途百里冲刺的数据是12秒，如果跟对手昂科拉相互比较，骁途相差无几。总体而言，骁途的动力性能表现不能为它加分。
在空间这一点上，骁途作为一款有竞争力的SUV，整辆车的车体数据为4300*1765*1585mm，轴距长度为2600mm，拿骁途的尺寸对比奕歌、逍客、昂科拉的车身尺寸，骁途的空间数据显得比较一般。抛开数据，单纯从乘坐感受来看，176cm的高个子坐进车中就剩下一点头部空间。最后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。总体上看，骁途的空间表现实属一般。
在舒适度方面，骁途并不具有特色。前后轮悬挂调教偏硬，座椅包围性不错，但柔软度稍微显得不足，颠簸路面产生的震感能传到车中。空调冷却成效不甚理想，车内静谧性不够好，主要展现在发动机噪音和胎噪上。而且，骁途并未搭配太多舒适配置，乘坐舒适性比较局限。
在操控上，骁途在同中的表现较为卓绝，方向盘可以较好地理解驾车者的意图，指哪打哪。轮胎抓地力好，底盘扎实，拐弯车体姿态稳定。总体而言，骁途可以给车主带来不错的操控感。
油耗上，骁途拥有不错的油耗表现，综合油耗为6.8L（百公里）。保持较低车速行驶于城市中，油耗完全可以维持在8.8L上下，而在高速路上高速驾驶的油耗仅为5.7L。单从骁途定位来说，油耗表现并不比同级别车逊色，骁途的节能表现的确令人刮目相看。
经过分析，骁途可以取得如今的成就，除开市场公认的外观亮点之外，同时在操控、油耗方面也充满亮点，多元化的优点满足了买车人群多元化的要求。显然，骁途在SUV中相当有竞争力。那么对于骁途这款车好不好？油耗是否能满足需求？这篇文章告诉你答案！各位怎么看呢？
