在29万价位选车时，很多人不知道应该选什么车，就拿这个价位比较热门的大众夏朗和奔驰威霆来说，很多人也不知道两款车哪一台更好，今天就为大家解决这个问题。本文将和大家分享《手握31万，大众夏朗和奔驰威霆档次谁高？这篇文章为你详细分析》。
大众夏朗”确实外观中规中矩，没有亮点，也没有缺点不是。侧面后面看着不错，正面看就是大众脸，没特别的。前大灯是卤素的真是太一般了，连日间行车灯也是卤素的就过分了。如果不看尾灯会把它认作途安的不少，据说途安的新款尾灯和大众夏朗的一样了，看来更不好辨识了。
再看奔驰威霆，外观也很爷们儿，我喜欢。挡泥板，也不好看，但是看看就知道没有它的话，车身下方摔了太多泥。基本满足日常行驶需要，卤素灯不期待多好的品质。太不怎么样，前后保险杠都没喷漆。
进入车内，大众夏朗内饰整体风格是我喜欢的，中庸不夸张，实用不浮躁。中控有点小，想搞个大屏，就4贵。内饰做工很到位，拆几次东西了。大众风格，如出一辙，没有新鲜感，太乏味。空间很大，占绝对优势.合理运用起来，什么都放得下，出去玩、采购什么的都很合适。232布局，后面5个座椅都可以单独折叠展开。包括副驾驶位都可以放倒，非常实用。七人满载时候备箱属于正常表现，不算小，但是也没有什么惊喜。
而奔驰威霆内饰直接过，这个环节有吗。中控台的内饰，比较简单。无力吐槽了，满屏的硬塑料，连台收音机都没有，也不知道它的喇叭效果如何。内饰差就差吧，虽然素，自己淘点饰品，装饰下还可以。每个人都有属于自己的空间，一般车做不到这点。前后通轨，空间搭配更自由，中间的座椅移到最后，多长的腿也够不到正副驾驶员的椅背。储物空间也很丰富，是个移动的家。空间这个不用说吧，除了大还是大，关键是满员后后备箱还那么大。
驾驶感受方面，大众夏朗普通驾驶，谈不上很多的操控性，普通老百姓注重舒适型。因为车身较长，转弯半径比较大。自动驻车功能很实用，轻轻一脚车就停了。低速轻，高速稳，制动灵敏。舒适性整体不错，由于视线好。底盘稳，开起来比新gl8好太多了。隔音很好，音响也还不错，整体还是可以的。很好，座椅偏硬，短途一般，长途硬了反倒不累。
而奔驰威霆感觉这个车的操控及格，你有需求她就会满足你。操作跟轿车没有多大区别，方向盘没有虚位。喜欢德系车的底盘调教模式，加上车辆本身的自重。高速行车稳定，安限速走，高速上的弯道侧倾不算严重。原车的舒适性就不敢恭维了，整就一奔驰牌面包车。可能跟这个车的车重有关系，虽然更有韧劲的底盘给驾驶员的驾驶感受更有信心。空调三档以上，出风口呲呲响。如果有电动调节，腰部支撑，座椅通风等舒适配置就更完美了，该有的配置还是要提升。
总结来看，大众夏朗和奔驰威霆各有特点，谁也不比谁差。对于大众夏朗来说，最满意的还是质量好，出过两次小事故，都是正面硬抗，很安全，不过卤素大灯，蜡烛一般，晚上开车没有信心，五一后一定要改灯，为了安全考虑。奔驰威霆的话，高速90%油耗开到过6.4，难以置信，操控还不错，后驱缘故，转弯半径很小，空间大，真的大，但是内饰特别乞丐，连导航都没有，噪音很大，必须做隔音处理。对于这两款车，各位怎么看？
