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刚考完科目二 到底科二难还是科三难啊?这篇文章来给你答案!

时间:2021-02-06 16:02:40

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刚考完科目二 到底科二难还是科三难啊?这篇文章来给你答案!

刚考完科目二,到底科二难还是科三难啊?这篇文章来给你答案!

驾照考试包括三个科目内容,除了科目一理论知识考试外,其余的两个都是实车操作,各有各的难处。

科目二考核内容主要包括:倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。这里边坡道起步和倒车入库难度较大,也是很多朋友容易补考甚至不过关的项目。其原因就是坡道起步的油门离合配合很难熟练掌握,熄火溜车非常普遍;倒车入库也是一个道理,平时练习感觉不错,一旦考试就慌了,什么车身点位都记不起来,或者是打方向时间要么早了要么晚了。

科目三是道路驾驶技能考试,又称路考,主要包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、变更车道、通过路口、靠边停车等项目,有的抽中夜考还有夜间开关大灯等夜考项目。路考里边的各个操作虽然都是比较简单的技术,但是把一个纯粹的新手放在真实道路上,面对红绿灯路口、来来往往的车流和行人,心理素质必将承受极大的考验。很多朋友往往是技术没有问题,可心态不行,到了路上就紧张的不知道该怎么走了。

综合对比来看,科目三难度要比科目二小一些,两个科目都会考验学员心理素质,但是坡道起步和倒车入库在技术上要更难一些。

老婆前段时间才考完驾照,上海考的,全部一把过,让为夫甚感欣慰,不枉为夫天天陪练,老婆的感觉是科目三更难一些。

科目二虽然也考很多项目,而且很在意细节,例如不小心轧到线,那肯定是挂了,而且像坡道停车起步,距离边界也不能太远,所以难度肯定也是有的。但是,科目二是有很多技巧的,学的时候教练都会教我们技巧,例如看哪里打方向,到哪里回方向,而且考试成绩前我们也会去考场进行模拟,模拟时教练也会教我们这些技巧。

科目三是路考,路考的状况是无法控制的,虽然尽量选择车少的地方了,但是还是有不少社会车辆。再加上,学车的人第一次上路,再加上考试,难免会紧张,这样就更加加大考试难度。教练虽然也会教我们在哪里打方向,回方向,但是到了那个时候,旁边突然窜出来人或者车,这些事没法控制的。

所以,相对来说,科目三比科目二难一点。但是对于胆子大,开车不怕的人来说,科目三也没有那么难。

我认为科目三更难

首先我先讲讲科目二,科目二五项倒车入库,侧方停车,曲线行驶,上坡定点,直角转弯,这些都是在规定的跑道内考试,且考的基本都是对离合的控制要慢(不能超时),都有点位,倒库入以倒的进为目的,进的去就不要调方向,以免前轮压线,注意出来是往宽的那边打点方向就不会压线,如果你现在还倒不进去的话,应该找教练再确认一下点位,侧方停车,进去后如果窄了,可以回点方向,踩刹车后,再回到打死的状态,出去要打灯曲线行驶尽量练车行驶在中间,进去后看后视镜或者线都可以,在不压线的前提下,早点一点方向,看两边后视镜直角转弯记得打灯,还有到了车窗的2/3处可以打死方向,尽量在训练场多练几遍。

上坡定点的30公分看后视镜,如果实在看不准尽量不要超过50公分,还有就是定点一定要平时多练,每个人的点位都不一样的,启动时离合慢放感觉前面有抖动声很大,再放刹车,可以往左打90°的方向,以免靠近30公分的轮胎压线

但科三不一样,考试是很灵活的16项,由于是在大路上考试,所以对考试学员来说会更紧张,且很容易被社会车辆逼停直接扣100

前方车辆没离开,不能驶进,靠边停车,要注意观察和白线的距离

加减档位尽量5开,如15换2档,25换3档,不要太接近最大值,不然就是加减档位不符

掉头打灯尽量在心里数10下再动方向盘

左转,右转,打灯心里数10下,提前点刹车,点重一点,感觉车沉下去就放刹车,然后接着点

路口点刹车,还有注意社会车辆,尽量在没有社会车辆的时候通过,不要因为绿灯还有几秒就加速,而忘记点刹车

直线行驶不要急,提前将档位换致3档。以免车辆换挡时动方向盘,将车摆正,可微微动一点点的方向盘

超车打左灯

总的而言,科二是点位很重要,科三一半技术,一半心里因素。所以科三更难

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