随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，随着车型的不断更新迭代，车主对购车的侧重点也不断变化。“移动沙发”日产天籁，因质量上佳而得消费者追捧。“越野王”吉普牧马人，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。添越是宾利在SUV中的头牌产品，世界级的动力表现是它的优势，能够充分满足消费者畅享速度极限的内在需要，从而使得添越一直得到很好的成绩。本期为大家分享的是《宾利添越性价比高吗？它有哪些成功诀窍？这篇文章给你深入剖析》。
前几天跟驾车者小张聊天，他是我的同事，也是一位内行人，他的保时捷卡宴已然开了很久。尊重父母介绍，为了谈对象，他存款提了宾利添越，没选保时捷卡宴。到现在已经开了3个月，行驶5400公里，他说了九个字：不满意它的地方，没有！所以他对宾利添越的印象如何？保时捷卡宴为何入不了他的法眼？后面10分钟就交给他做专题分享。
除去其它长处，我最喜欢宾利添越的外观，侧裙处置微细，为宾利添越的整体美观“添砖加瓦”。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，初观前脸，宾利添越犀利的大灯足以震慑群雄。最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气，如果轮毂的尺寸能再大一寸，那整体成效会更加好。总体来看，我选择它主要是宾利添越的外观。
内饰感觉还行，中控使用的便利性很强，驾驶时也能够提升操作中控的安全性。软体真皮部分质感很不错，针脚做工细致，按键操作手感也比较舒服，座包设计人性化，亲戚身体被包裹起来，异响现在还没有，希望以后也不要有。总的来看，我觉得宾利添越的内饰档次相当高。
它杰出的动力是我爱上它的原因之一，这款车我提的是“宾利添越 款 4.0T V8”，4.0完全够用的，在爬坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。变速箱使用了技能先进的8挡手自一体变速箱，日常驾驶没有顿挫感。方向盘力度偏轻，指向性很精确，挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，宾利添越在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。
再看大家最关心的空间表现，宾利添越作为一款杰出的车型，在空间方面的表现还是让人满意的。宾利添越在整车尺寸上的参数为5140*1998*1742mm，首排的乘坐空间相当舒服，坐的时间长也不会出现特别疲劳的情况。以2995mm的轴距来放在宾利添越的身上，横向空间表现不错，后一排满座之后，空间上依旧格外宽松。关于储物空间，很多随身携带的物品都能够放在这几个储物格之中，还有后备箱的空间也大，可以放三四个行李箱。
乘坐舒适度方面，宾利在倾尽全力把宾利添越打造成为一款移动沙发。行驶至颠簸路况时，受益于良好的悬挂系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。座包的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调过滤能力强，空气清新度适合国标，最值得肯定的是这辆车的隔音功效，因为我对噪音很敏感。
在油耗方面，实质行驶测出宾利添越的油耗是12.9L/百公里。市区里走走停停，比较费油，差不多要开到15.5L上下，高速或者较为匀速的状况下，油耗低至10.8L。油耗不必多说，相信用过车的朋友都不会觉得高。感谢聆听这期《宾利添越性价比高吗？它有哪些成功诀窍？这篇文章给你深入剖析》。
添越的整体能力让我很满意，我特别喜欢它的层次感和外观。目前有很多非常有钱的人在开添越，月薪70000以上开它没问题。我认为开添越还是很有面子的，比较两台车之后，我想说的只有九个字：不满意它的地方，没有！这款车我提的是“添越 款 4.0T V8”，有人说我买错了，大家帮我看看我的选择正确吗？
宾利添越作为一款SUV，得到赞赏万千，不仅只有车主眼中动力的长处，操控、舒适度、内饰方面做得极有良心，每个亮点都适合购车者的需求。和其它SUV相比，宾利添越的性价比远胜其它。简单归纳一下，随着驾车者的年轻化，用户需求日益增多，一款汽车只有发挥出自身亮点并找准切入点才能获得成功，正如宾利添越。对于这款宾利的能力担当，阁下有何见解呢？感谢阅读本期《宾利添越性价比高吗？它有哪些成功诀窍？这篇文章给你深入剖析》。
