被称为“国产普拉多”的哈弗H9，一直是自主品牌越野车的标杆车型。先不说别的，单从性能来看，哈弗H9确实跟普拉多有得一拼。而且，国人对于哈弗H9的评价也很高。
四月份的上海车展，新款哈弗H9正式发布，这也是改款上市之后的又一次中期改款。目前，哈弗H9的量产实车已经被拍到，新车或将在今年的8月份在国内上市。
此次也只能算是哈弗H9小改款新车，因为就曝光的实车来看，它的设计跟现款车型差别不是很大，中网经过了重新设计，两侧大灯组，以及雾灯区域也有了新的造型。
单从外观来看，新款哈弗H9依然保持了老款硬朗的风格。前脸不部分经过加粗处理的镀铬条，让整个前脸显得更加精致了。不过，整个车头部分的线条肌肉感依旧很强，保持了哈弗H9硬派越野车的风格。
全新哈弗H9依然提供了无后挂备胎版，和有后挂备胎版本车型。其它方面，新车的尾部变化不大。尺寸方面全新哈弗H9的长宽高分别为4856×1926×1900mm，轴距2800mm。这个是无备胎版本的尺寸，跟现款车型的尺寸保持一致。
内饰部分，也保持了现款车型的整体布局和设计。用料方面，新款哈弗H9依然比较的出挑，各种皮质，木纹饰板的装饰都没有少，整个内饰所展现出来的精致感很强。
相信大家最关心的应该是新款哈弗H9性能方面的表现，目前恰好处于国五和国六车型交替的时机，哈弗H9选择在这个时候发布新车，肯定也是奔着国六来的。
全新哈弗H9将搭载的是长城升级之后的2.0T发动机，满足国VI排放标准，其最大输出功率224马力（165kW），相比较现款的2.0T发动机，性能其实是有所下降的。不过，新款发动机的最大输出扭矩将更大。
此前有消息称，在全新的哈弗H9上面，将搭载长城最新研发的3.0T V6发动机。不过，现在来看，在严苛的排放标准面前，这种大排量的发动机确实没有推出的必要了。
不过，要想在性能上赶超普拉多，哈弗H9的产品对于这款3.0T发动机其实还是蛮期待的。如果真的推出3.0T车型，可能真的能够抢走普拉多的市场，这也说不定。
今年1-5月份，哈弗H9累计销量已经超过了4300台，在同类型的国产车型中，哈弗H9的销量是最多的。改款之后，我想也不会差到哪去，你觉得呢？
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