【房产】润州区江河汇广场高层5#启动认筹
最新消息，润州区江河汇广场于近日正式启动高层5#的认筹，5#总高32层，2梯3户，共2个单元，面积105-240㎡，其中东边户都是240㎡的大平层，目前已经启动认筹，交1万抵3万，预计12月底公开实体样板间，1月初正式加推！
江河汇位于长江与运河交汇处，紧邻国家4A级风景名胜区西津渡，是见证城市发展的起点。坐拥三山一江一河中心位置，拥有优越自然资源，是镇江的人文，旅游，商业聚集的城区核心区域，也是镇江市的政治、经济、科技和文化中心。
【房产】中企·檀悦名居即将加推LOFT公寓
最新消息，位于万达和大市口两大商圈交汇处的中企·檀悦名居项目将于本月加推4.7米挑高的LOFT公寓。据了解，即将要加推的公寓5号楼为规划有21层的4.7米挑高公寓，户型面积39-66㎡，一层26户，4部电梯入户，现处于交订金认筹阶段。
中企·檀悦名居，选址兼具百年人文与繁华的中轴线——中山路为坐标，连接市级商圈“大市口商圈和万达商圈”。项目距镇江站直线距离约五百米，步行就可以轻松到达，镇江作为宁镇扬都会圈的重要一环，快速连接着沪宁线城市。项目毗邻狮子山公园和檀山路绿化带，同时靠近人文名胜西津渡，出门就可享受闹中取静的都会生活。
【城建】镇江东站进入主体结构施工阶段
记者3日从镇江交通产业集团了解到，镇江东站综合交通枢纽工程基础工程完成，全面转入主体结构施工阶段。
上午9点半，记者在镇江东站综合交通枢纽施工现场看到，工作人员正在紧张有序地进行施工，地下基础工程已经全部施工完成，地下车库主体结构目前完成70%，预计春节前全部完成。“地下车库建筑面积约38000平方米，设有980个左右的停车位，包括女士专用车位、残疾人车位和充电车位等，公交管理综合楼等其他配套设施的施工正在同步推进中。”中国建筑一局集团镇江东站综合交通枢纽项目负责人谢飞介绍。
镇江东站综合交通枢纽项目位于丹徒辛丰镇，即沪宁城际铁路丹徒站以北，是连镇铁路的重要配套项目。项目占地面积9.38公顷，总建筑面积60423平方米，总投资8.03亿元。
谢飞介绍，整个枢纽分为5大区域，包括站前景观广场、地下车库、长途客运站、公交管理综合楼以及出租车用房，所有区域围绕镇江东站站房布局，以便旅客从站房出来后可以快速到达各个换乘区域，“各区域之间都有风雨连廊连接，可为旅客提供舒适温馨的乘车环境。”
“整个施工过程，我们都秉持环保理念。”谢飞表示，在保证质量的前提下，施工注重节约用水用电方面的能源消耗。在土方开挖阶段，施工方也注意做好现场扬尘管控，裸露土的部位全部用防尘网铺盖。后期进行回填土施工时，还会采用绿色施工工艺和材料，确保在节能节水节地等方面做到更好。
镇江东站建成后，将连接沪宁城际铁路、连镇铁路、镇杭铁路以及扬马城际铁路，四条铁路在此中转换乘。目前相关配套交通设施正在稳步推进，预计明年年底建成投入运营。
【要闻】五峰山长江大跨越改造工程竣工
昨天，随着输电导线上最后一个间隔棒安装完毕，镇江220千伏五峰山长江大跨越改造工程正式竣工。长江南京下游12.5米深水航道通航净空的最后一关被正式打通，5万吨级货轮可以从海上畅通无阻直达南京港。
原220千伏五峰山大跨越工程于1967年9月全线建成投运，是江苏境内首条跨江的220千伏输电通道，是国家最早一批的长江大跨越输电线路，是苏南、苏中电网重要的联络通道，也是最早的淮南送电上海输电线路走廊的一部分。
由于该工程建成年代较为久远，其设计允许通航净高仅为37.46米，不满足5万吨货轮通航净空50米要求，成为长江南京以下12.5米深水航道工程净空的最后一道障碍。同时，由于地理条件限制，大规模跨江输电问题一直是限制长三角电力一体化发展的重要瓶颈。
7月，国网江苏省电力有限公司对五峰山大跨越原导线拆除，对烟囱塔进行了定向爆破拆除施工，并在拆除原址新建铁塔进行升高改造施工。12月27日五峰山大跨越线路工程首基基础浇筑。7月10日，首基跨江塔开始组立。9月10日完成全部铁塔施工。11月14日，220千伏五峰山大跨越工程正式进行封航架线施工。
工程跨江段铁塔所处地形复杂，陡峭的地形及有限的施工作业面给材料运输及施工带来了较大挑战。为此，项目管理人员多频次现场选点选取最优运输路线。另外新建线路采用特强钢芯铝合金绞线，其强度是普通线路导线的3倍，高温运行时弧垂下降少，输电能力也较原来提升3倍以上。
跨江电网联通后，将形成线路联络充裕、负荷转移灵活、网架结构坚强的一体化配电网，该线路输电能力较原来提高3倍以上，有效提升长江南北两岸电网融合水平。
