说到汽车行业，再也不是几年前，哪个日系德系霸占国内市场的时代了，如今的汽车领域，只从国产车崛起以后，合资车在市场上的地位越来越尴尬了，无论是轿车还是SUV，几乎都被以长城，为首的老牌势力所取代，如今在合资车领域差距最大的就属日系的本田了，曾经的本田可以说是在国内市场的影响力已经秒杀了大众，可如今因为本田CRV的事情，让本田在消费者心中大大折扣，然而本田为了挽回市场不得不在其他车型上取得一定的突破，下面小编要与大家分享的就是本田制造的全新款MVP车型。
其实说到日系车能在国内火的原因就是日系的车很适合中国消费者的胃口，而本田就是抓住了国人的这一弱点，特别是在今天的汽车时代，国内消费者都比较钟情于大空间的车型来选择，特别是以SUV为首的车型以及MPV，不仅空间大，而且还得非常实用，更重要的是这两款车在一度受到了消费者的好评，特别是去年的比亚迪宋MAX可以说让比亚迪的名气出现新高度，而且根据小编查询，比亚迪宋MAX上市第一个月月销量就成功破两万台以上了，在如今最流行的大空间的时代，本田打造一款MPV来挽回消费者，也是费尽心机。
说到本田这款MPV被命名为：本田CONCEPT M，大家可以看一下上面的图片，该车比别克GL8还要霸气，特别是该车的起步价，根据知情人士透露，有可能国内的起步价在14万起，而且该车就是专门针对85后来打造的，所以说本田终于开窍了！新车比别克GL8还气派，配侧滑门+七座，不足15万！
该车作为本田的首款MPV，本田CONCEPT M的颜值看起来十分刺眼，特别是该车的前脸部分，U型的进气格栅，而且还是使用了大量的镀铬饰条，整体来看，该车十分精致。还是该车的车灯，给人一种科幻感，作为灯光的亮点，小编觉得就是灯组内的设计了，配备的LED大灯也给该车添加了不少视觉感。说到颜值要是把此车跟比亚迪宋和别克GL8相比较的话，我还是更倾向于选择本田CONCEPT M。不知道大家看了怎么看法？
大家在来看看该车的侧面，新车从车头到车尾的线条看起来十分运动，特别是它的B柱，C柱以及D柱，是该车看起来更加高大上了，而且该车的整体看起来，给人一种很大的冲击感，还有该车的侧滑门，相比别克GL8要给力的多，而且该车的长度是4850毫米，轴距也达到了2780毫米，而且该车的内部座位也是采用的7座布局，该车的空间方面还是一点问题没有的。
最后说一下本田的动力系统，老司机都知道本田原本就是以买发动机送车出名，无论是动力还是油耗，其实还是得到不少消费者认可的，而且该车还是配备了2.4L自然吸气发动机，该车的发动机和奥德赛配备的发动机是一样的，他的最大功率为186马力，而且他的峰值扭矩为243牛米，而且它的百公里油耗也近6.8升，所以在动力方面大家还是比较喜欢的。
总结：说到本田的这款MPV，不知道大家有什么看法，你们觉得该车还能让本田的粉丝恢复对本田的信心吗？如果该车上市又能给MPV市场带来了多大的冲击呢。
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