9月22日，世界无车日当天，“牵手文明 绿色同行”主题骑行活动在中关村软件园软件广场和自行车专用路鸣枪起航，来自上地地区市民代表、中关村软件园企业员工代表、海淀区自行车协会的骑行爱好者等100余人参加了文明骑行打卡活动，号召市民主动放弃开车，绿色通勤，文明骑行。
活动上，据北京市交通委介绍，全市持续开展慢行系统综合整治，累计优化自行车道2836公里。不断完善技术标准保障自行车路权，先后修订出台政策类文件4项；整改影响自行车道的停车位，目前已完成23条道路、2094个不合格车位整改。
去年开通的本市首条自行车专用路日均骑行量4000-6000辆，培养一批通勤铁粉；7月31日自行车专用路西延工程完工，“回天”居民可从回龙观地区骑行直达中关村软件园，并在全市首次尝试自行车左转信号灯优先，从路权上保障骑行优先；今年，市里印发了《北京市城市慢行交通品质提升工作方案》，年内将建设九个慢行系统示范区，推出10条“漫步北京”都市休闲文化微旅游线路，引导市民深度逛京城。
随着全市大力倡导绿色骑行和慢行系统骑行环境的持续优化，以及疫情防控形势持续向好，互联网租赁自行车骑行量快速回升。4月份开始，日均骑行量赶超去年同期水平，截至9月21日，日均骑行量超过300万人次，其中，9月17日日骑行量达到355.9万人次，成为新的历史最高值。数据统计，今年以来，互联网租赁自行车的平均骑行速度、骑行时间、骑行距离三项均有所提升：平均速度为9.2公里/小时，同比增长17.9%；平均骑行时间12.1分钟，同比增长14.2%；平均骑行距离（除1月份）为1.9公里，同比增长26.7%。
为不断提升慢行交通品质，促进市民绿色出行，自8月中旬全市开展共享自行车专项整治行动以来，各区共出动巡查人员3706人，巡查点位6753个，清理违规投放、破损废旧和影响通行的车辆近21万辆。今年以来，累计清理违规投放的共享电动自行车5000余辆。希望市民在骑行过程中，减少逆行、便道骑行等不文明行为，将共享自行车有序停放到规范停放区，不使用、不骑行任何品牌的共享电动自行车，文明骑行，共建友好、和谐的绿色出行环境。
文/北青-北京头条记者 刘洋编辑/崔毅飞
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